В истории Советского Союза было немало бедствий и событий с трагическими последствиями. И если катаклизмы невозможно предугадать и предотвратить, то вот с техногенной катастрофой всё иначе. Причиной её возникновения могут быть человеческая халатность, некомпетентность, пренебрежение правилами безопасности, вышедшая из строя техника или намеренное вредительство. В этой статье расскажем о трёх загадочных советских катастрофах. В их основе может лежать роковое стечение обстоятельств или фальсификация, но многие считают, что они – результат диверсии врагов СССР, желающих дискредитировать власть и коммунистический строй.
Утечка сибирской язвы
В начале апреля 1979 года больницы в южном районе Свердловска стали заполняться пациентами с симптомами пневмонии. Когда через несколько дней скончались первые из них, врачам стало очевидно, что здесь что-то не так. Пневмония слишком быстро перетекала в отёк лёгких, никакие антибиотики не помогали. Вскрытие шокировало патологоанатомов: оказалось, что у погибших пациентов была сибирская язва.
Чтобы успокоить народ, местные власти попросили население не покупать мясо на рынках, объяснив это тем, что из-за некачественного корма участились заболевания скота. В дальнейшем именно эту версию назовут официальной причиной возникновения эпидемии. Но горожане в неё не поверили: непонятно было, зачем обрабатывать улицы, крыши и деревья, если инфекцию нашли в мясе. В СМИ о заболевании почти не писали, город наводнили сотрудники КГБ. Вся эта атмосфера секретности рождала слухи.
Люди были уверены, что эпидемия началась по вине сотрудников секретной лаборатории, находящейся в одном из закрытых городов в черте Свердловска. Мол, по неизвестной причине произошёл выброс в атмосферу смертельно опасной инфекции. Значительно позже появилась версия, что трагедия произошла из-за лопнувшего фильтра в вентиляционной системе. Её подтвердил Ельцин, но многие до сих пор не верят в недогляд учёных. Люди уверены, что в лабораторию под видом сотрудника проник диверсант, который и спровоцировал ЧП.
Сбитый боинг над Сахалином
Первого сентября 1983 года корейский авиалайнер совершал рейс «Нью-Йорк-Анкоридж-Сеул». Он должен был лететь над нейтральными водами Тихого океана, но отклонился от курса более чем на 500 километров и оказался над Камчаткой. Это воздушное пространство было закрыто для полётов, поскольку под ним находились стратегические и военные объекты СССР. Над островом Сахалин самолёт был сбит советским истребителем. Погибли все пассажиры и члены экипажа – 269 человек. Эта катастрофа обострила и без того напряжённые отношения между СССР и США.
По версии международного расследования наиболее вероятной причиной трагедии является некомпетентность пилотов, которые неправильно настроили автопилот и в ходе полёта не уточняли текущие координаты. Вместе с ней существуют и альтернативные версии произошедшего. По одной из них катастрофу спровоцировали американские спецслужбы. Бывший сотрудник японской разведки Ёсиро Танака в своей книге «Правда о полёте KAL-007» утверждает, что американцы намеренно направили авиалайнер в советское воздушное пространство, чтобы прощупать почву для своих разведчиков и обнаружить засекреченные объекты.
Поводом для возникновения подобных теорий послужила не только скудность информации на начальных этапах расследования, но и тот факт, что в одно время с корейским авиалайнером в небе находился самолёт-разведчик США Boeing RC-135. В какой-то момент он так сближался с Boeing 747, что их метки на радарах слились. После чего авиалайнер направился в советское пространство, а американский разведчик в безопасную международную зону. Вероятно, из-за этого сближения советское ПВО приняло пассажирский самолёт за военный (к тому же их размеры и конструкции были схожи).
Взрыв на газопроводе
В 90-ые годы нашей и зарубежной прессой было написано множество историй, которые основываются якобы на рассекреченных документах. Нередко эти публикации были похожи на мистификации и потому вызывали массу споров, многие из которых не утихают и по сей день. Одной из таких историй является произошедший летом 1982 года взрыв на газопроводе «Уренгой-Сургут-Челябинск». Американский военный эксперт Томас Рид и писатель-политолог Питер Швайцер настаивают на том, что эта авария была результатом операции ЦРУ, которую утвердил сам президент США Рональд Рейган.
Согласно этой версии, завербованный советский офицер КГБ Владимир Ветров предоставил Советскому Союзу заражённое компьютерное оборудование, из-за которого и произошёл взрыв, сильно повредивший трубопровод, который ежегодно приносил восемь миллиардов долларов. Однако, что бы ни говорили американские эксперты, официальных подтверждений ЦРУ об этом нет. Российские спецслужбы тоже никаких комментариев по поводу аварии на трубопроводе не давали. А независимый эксперт-взрывотехник Владимир Дмитриевич Захматов и вовсе отрицает возможность этой катастрофы, так как в то время трубопроводы управлялись в основном в ручном режиме. Профессор говорит, что аварий было не мало, но все они были вызваны трудностями, связанными с укладкой труб.
Будьте в курсе главных литературных трендов! Больше полезных статей читайте в Литрес Журнале. ⭢ Читать ⭠
