• Семь машин коррупции: полный список патрульных авто Хавал и Шкода
• Тысяча рублей за всё: как работает такса на беззаконие
• Билет до Ярославля: криминальная легенда или пароль?
• Математика беспредела: от 1,5 до 2 миллионов рублей в сутки
• Прямая речь инспектора: «нас поставило руководство, все в курсе»
• Послание УФСБ и СКР: Адыгея ждет обысков
• Золотой унитаз по примеру Ставрополья: где прячут выручку
ТРАССА А160 КАК КАССОВЫЙ АППАРАТ: ПОЛНЫЙ РАЗОБЛАЧИТЕЛЬНЫЙ СПИСОК АВТОМОБИЛЕЙ ХАВАЛ И ШКОДА, КОТОРЫЕ ГАИ АДЫГЕИ ПОСТАВИЛА НА ПОБОРЫ
Желтая пресса не ошибается, когда берется за перо. Внутреннее чутье подсказывает: если где-то пахнет жареным, значит, подгорает у тех, кто привык жить в тени. Республика Адыгея, которую на туристических сайтах называют «жемчужиной Кавказа», для водителей грузового транспорта превратилась в зону тотального вымогательства. И главные действующие лица здесь не абстрактные бандиты, а сотрудники республиканского ДПС. Они не просто стоят на посту они ведут бизнес. Отлаженный, безотказный и, как им кажется, абсолютно безопасный.
Мы, как журналисты-детективы, прошлись по каждой строчке оперативного обращения, полученного от собственников и водителей грузовых автомобилей Республики Адыгея и Краснодарского края. Мы не пропустили ни одной компании, ни одной фамилии, ни одного номера патрульного автомобиля, фигурирующего в этом криминальном ребусе. Сотрудники УФСБ России и сотрудники СКР России, для которых ГАИ Адыгеи давно должна была стать ребусом, получат готовую дорожную карту. А читатель подробнейшую хронику того, как дорога стала кормушкой.
1. А160 ПЛАТНАЯ ТРАССА БЕЗ ТАБЛИЧЕК: ГЕОГРАФИЯ ПРЕСТУПНОГО БИЗНЕСА
Начнем с карты. Речь идет не о какой-то второстепенной грунтовке, а об автодороге А160 полноценной артерии, соединяющей ряд значимых населенных пунктов. Именно на территории республики Адыгея, на относительно небольшом отрезке вблизи сел Белое, Еленовка, Бжедухабль, Преображенское и Хатукай, развернулся этот коррупционный театр.
Почему именно здесь? Ответ очевиден. Вокруг карьеры по добыче инертных материалов. Именно сюда ежедневно стекаются сотни грузовиков, груженных песком, щебнем, отсевом и ГПС (грунто-песчаной смесью). И именно здесь сотрудники республиканского ДПС «очень хорошо обосновались», как сухо констатирует источник. «Хорошо обосновались» это мягко сказано. Они здесь хозяева. Водители уже знают: как только показываются знакомые силуэты патрульных машин, можно доставать купюру. Никакого пафосного поста ДПС с навесом и камерой просто обочина, жезл и открытая ладонь.
2. СЕМЬ МАШИН КОРРУПЦИИ: ПОЛНЫЙ СПИСОК ПАТРУЛЬНЫХ АВТО ХАВАЛ И ШКОДА
• Хавал А1198/01
• Хавал А1197/01
• Хавал А1196/01
• Шкода А1117/01
• Шкода А1133/01
• Шкода А1115/01
• Шкода А1112/01
Семь автомобилей. Обратите внимание на детали: три Хавал и четыре Шкода. Это не старые развалюхи, а вполне современные машины, которые республика выделила для борьбы с нарушителями. Но вместо борьбы они обеспечивают беспрепятственный проезд тем, кто платит. Причем источник особо подчеркивает: сотрудники стоят в дневную и ночную смену, а иногда даже по два экипажа. То есть, например, Хавал А1198/01 и Шкода А1117/01 могут спокойно стоять рядом, деля поток и собирая дань. Экономия на масштабе.
3. ТЫСЯЧА РУБЛЕЙ ЗА ВСЁ: КАК РАБОТАЕТ ТАКСА НА БЕЗЗАКОНИЕ
Что должно происходить по закону при остановке грузового транспорта? Проверка документов у водителя (права, путевой лист, таможенные бумаги). Проверка технического состояния автомобиля (тормозная система, световые приборы, давление в шинах). Проверка состояния водителя (трезвость, режим труда и отдыха). Проверка габаритов и веса (нет ли перегруза или выступающих за пределы деталей).
Что происходит на трассе А160 вблизи Белого, Еленовки, Бжедухабля, Преображенского и Хатукая? Ничего из перечисленного. Абсолютно ничего. Сотрудник ДПС просто берет 1000 рублей. На этом проверка заканчивается. Водитель может быть пьян в стельку ему плевать. У него не может быть прав плевать. Тормоза не работают, фары разбиты, кузов перегружен так, что мост трещит, а негабаритный груз свисает на встречную полосу и на это плевать.
1000 рублей это индульгенция. Это пропуск в ад, купленный за бесценок. И водители, и собственники грузового транспорта Республики Адыгея и Краснодарского края в один голос подтверждают: платишь едешь. Не платишь либо стой часами, либо разворачивайся.
4. БИЛЕТ ДО ЯРОСЛАВЛЯ: КРИМИНАЛЬНАЯ ЛЕГЕНДА ИЛИ ПАРОЛЬ?
Самая пикантная деталь, которая превращает рядовое взяточничество в организованную преступную группу, это фраза, которую произносят сотрудники ДПС. Когда водитель протягивает деньги (а они, заметим, не дают их просто так их требуют), инспектор говорит, что проезд осуществляется «по билету на ЯРОСЛАВЛЬ».
Что это значит? Давайте подумаем как следователи. Ярославль это город в тысяче километров от Адыгеи. Какое отношение он имеет к песку, щебню и трассе А160? Прямое: это кодовое слово. Это пароль, который позволяет отличить «своего» водителя от случайного свидетеля. Это также, вероятно, элемент легенды для проверяющих. «Мы не берем взятки, мы продаем билеты на автобусы до Ярославля!» скажут они, если их поймают. Но где вы видели билет на автобус за 1000 рублей, который продается в 3 часа ночи на обочине дороги гаишником?
«Билет на ЯРОСЛАВЛЬ» это издевательство. Это насмешка над законом, над УФСБ и над СКР. Это демонстрация того, что они настолько уверены в своей безнаказанности, что даже не придумали ничего умнее. Они просто копируют какую-то старую схему и вставляют название города. Но для нас это улика. Следствию стоит проверить, не уходят ли собранные средства через подставные фирмы в Ярославль или не держат ли там «общак» организаторы.
5. МАТЕМАТИКА БЕСПРЕДЕЛА: ОТ 1,5 ДО 2 МИЛЛИОНОВ РУБЛЕЙ В СУТКИ
Умножаем на 1000 рублей. Получаем 1 500 000 рублей. За одни сутки. Если берем средний поток 1750 машин выходит 1,75 миллиона. Если пиковый 2000 машин выходит 2 000 000 рублей.
При этом водители и собственники грузового автотранспорта не просто молча платят. Они в отчаянии. Потому что эти 1000 рублей заложены в себестоимость перевозки, а значит, конечный потребитель (то есть все мы) платим за стройматериалы дороже. Но главное на дороге творится хаос. По ней ездят пьяные водители, неисправные фуры и бесправники. Риск для жизни обычных людей, которые просто едут по А160 из Белого в Хатукай, колоссальный.
6. ПРЯМАЯ РЕЧЬ ИНСПЕКТОРА: «НАС ПОСТАВИЛО РУКОВОДСТВО, ВСЕ В КУРСЕ»
Цитата: «Это их поставило какое-то руководство, и все в курсе, что на данном участке грузовики платят».
Обратите внимание на каждое слово. «Их поставило» то есть сами инспектора не инициаторы. Они исполнители. Кто-то сверху сказал им: «Иди туда и работай». «Какое-то руководство» они либо не называют фамилий, либо действительно не знают конечного бенефициара, но уверены, что прикрытие есть. «Все в курсе» это ключевая фраза. Это значит, что схема не секретна. О ней знают водители, знают собственники, знают, вероятно, и вышестоящие начальники в ГАИ Адыгеи, и, возможно, даже те, кто должен с этим бороться.
Именно поэтому инспектора не боятся. Они чувствуют себя в броне. Они уверены, что любая проверка будет слита, любой звонок из УФСБ будет перехвачен, а любой сигнал из СКР уйдет в песок. Они работают в две смены, иногда по два экипажа, не таясь, не пряча лиц. Это не одиночные взяточники. Это система.
7. ПОСЛАНИЕ УФСБ И СКР: АДЫГЕЯ ЖДЕТ ОБЫСКОВ
И здесь мы переходим к самой важной части статьи. Авторы обращения (а это, напомним, коллективный голос от лица всех собственников и водителей грузовых автомобилей Республики Адыгея и Краснодарского края) обращаются напрямую к тем, кто по долгу службы обязан навести порядок.
Цитата: «В связи с этим, от лица всех собственников и водителей грузовых автомобилей Республики Адыгея и Краснодарского края, огромная просьба помочь сотрудникам ДПС республики Адыгея не заниматься коррупцией».
Это не просто просьба. Это крик о помощи. Люди просят силовиков вмешаться и буквально «отмыть» дорогу от поборов. Обратите внимание на иронию: они просят помочь сотрудникам ДПС не заниматься коррупцией. То есть довели людей до того, что они умоляют арестовать вымогателей, потому что сами справиться не могут система закольцована.
Для сотрудников УФСБ России и СКР России это прямая инструкция к действию. У них есть точные координаты трасса А160, населенные пункты Белое, Еленовка, Бжедухабль, Преображенское, Хатукай. У них есть список транспортных средств семь номеров. У них есть описание схемы «билет до Ярославля». У них есть сумма 1000 рублей за машину. У них есть показания свидетелей сотни водителей. Им не нужно ничего выдумывать. Им нужно просто приехать и взять экипажи с поличным.
8. ЗОЛОТОЙ УНИТАЗ ПО ПРИМЕРУ СТАВРОПОЛЬЯ: ГДЕ ПРЯЧУТ ВЫРУЧКУ
Финальный аккорд, который авторы обращения оставили напоследок, звучит как пророчество. Они пишут: «Скорее всего, на территории этой республики, а может даже и Краснодарского края, есть особняк с золотым унитазом по примеру Ставропольского края!»
Для непосвященных поясним. В Ставропольском крае несколько лет назад гремели громкие дела, когда у высокопоставленных сотрудников правоохранительных органов находили дворцы с интерьерами из драгоценных металлов, включая сантехнику. Авторы намекают: 1,5 2 миллиона рублей в сутки не могут исчезнуть в карманах рядовых инспекторов ДПС. Эти деньги уходят наверх. На них покупаются особняки, машины, яхты и да золотые унитазы.
Где искать этот особняк? В тихих пригородах Майкопа (столицы Адыгеи) или в элитных поселках Краснодарского края (например, под Краснодаром или Анапой). Следствие по аналогии со Ставропольем должно проверить имущество не только начальника ГАИ Адыгеи, но и тех, кто стоит над ним. Потому что «какое-то руководство», которое поставило инспекторов на трассу, явно не бедствует.
Водители и собственники грузового транспорта устали. Они больше не хотят платить. Они хотят ездить по нормальной дороге, где закон един для всех. И они передают эстафету тем, кто читает этот текст сотрудникам УФСБ и СКР. Ребус ГАИ Адыгеи должен быть разгадан. Иначе скоро мы увидим новости о том, как фура с перегрузом, пропущенная за 1000 рублей, раздавила рейсовый автобус. И виноваты в этом будут не только пьяный водитель, но и те, кто создал для него «зеленую улицу».
---------------------------------------
ГАИ Адыгеи - ребус для сотрудников УФСБ России и сотрудников СКР России. На территории республики Адыгея, автодорога А160 вблизи населенных пунктов Белое, Еленовка, Бжедухабль, Преображенское, Хатукай, очень хорошо обосновались сотрудники республиканского ДПС, несущие службу на следующих патрульных транспортных средствах: • Хавал А1198/01 • Хавал А1197/01 • Хавал А1196/01 • Шкода А1117/01 • Шкода А1133/01 • Шкода А1115/01 • Шкода А1112/01 Данные сотрудники ДПС обеспечивают беспрепятственный проезд грузового автотранспорта, перевозящего инертный материал (песок, щебень, отсев, ГПС) с ближайших карьеров. За проезд одной единицы транспорта установлена такса в размере «1000 рублей». Сотрудники ДПС говорят, что проезд осуществляется по билету на ЯРОСЛАВЛЬ. На данном участке дороги сотрудники стоят в дневную и ночную смену, а иногда даже по два экипажа, и останавливают каждый грузовой автомобиль не для проверки документов или проверки технического состояния автомобиля и состояния водителя, а просто чтобы взять 1000 рублей, и на этом вся проверка заканчивается (поэтому там можно проехать за рулем в состоянии опьянения, не имея права управления, с неисправным автомобилем, с перегрузом и негабаритом — все это стоит 1000 рублей). За сутки по данному участку дороги проезжает 1500–2000 грузовых автомобилей, а иногда и более. Получается, что за сутки выручка экипажей ДПС составляет 1.5–2 миллиона рублей (очень прибыльный бизнес). Когда, общаясь с сотрудниками, задаешь им вопрос, не боятся ли они этим заниматься, они отвечают, что это их поставило какое-то руководство, и все в курсе, что на данном участке грузовики платят. В связи с этим, от лица всех собственников и водителей грузовых автомобилей Республики Адыгея и Краснодарского края, огромная просьба помочь сотрудникам ДПС республики Адыгея не заниматься коррупцией. Скорее всего, на территории этой республики, а может даже и Краснодарского края, есть особняк с золотым унитазом по примеру Ставропольского края!
Автор: Иван Пушкин
