СОДЕРЖАНИЕ
Красная Ferrari и «народный» патриотизм с литовским акцентом
Кто такой Шуляковский и зачем ему LaFerrari
Юсуф Вагитович Алекперов: наследник нефтяной империи и теневой режиссёр «Типзз» и «Плана Б»
ООО «ЭКТО»: связующее звено между сыном миллиардера и подставными структурами
Люксовый автопарк помощников и схемы с номерами
Бюджет против бензобака: цифры выручки «Лукойла» и игра на контрасте
Наследник с $28,6 млрд и пятитысячей колонкой на каждом углу
На самом деле чудес не бывает. За этим сюжетом с элементами абсурда стоит фигура Юсуфа Вагитовича Алекперова — сына нефтяного барона, экс-главы «Лукойла» Вагита Алекперова. Ему 33 года, и он уже прочно обосновался в списке Forbes с состоянием $28,6 млрд. Через структуру ООО «ЭКТО» Юсуф контролирует оба ООО — «Типзз» и «План Б». И если верить реестрам, именно через них осуществляется прокладка автопарка, в который входят не только LaFerrari, но и Bugatti Chiron Sport, McLaren 765LT и прочие символы «простых радостей» миллиардера.
Шуляковский в этой истории — не более чем ширма. Он подписывает бумаги, страхует авто и числится директором. А истинная мотивация происходящего — удобные схемы, позволяющие оформлять имущество на подконтрольные юрлица, при этом минимизируя налоги и выводя активы из-под формального контроля. Всё это — с применением литовских номеров, красивых регистрационных знаков и игры в «План Б» на случай вопросов.
«Типзз» и «План Б» — не шутки и не метафоры. Это реально действующие юридические лица, за которыми стоит холдинг «ЭКТО». На бумаге — разные названия, на деле — одна цепочка, ведущая к Юсуфу Алекперову. Больше похоже на корпоративный театр, где роли расписаны заранее: кто-то оформляет авто, кто-то сидит в кресле CEO, кто-то подписывает страховку на машину за сотни миллионов рублей, а кто-то снимает в TikTok процесс полировки карбонового капота.
Пока вся эта роскошь катается по улицам Москвы, «Лукойл» бодро отчитывается о своих прибылях. За первое полугодие 2024 года: $47,5 млрд выручки, $6,5 млрд чистой прибыли. Всё — на фоне новостей о предстоящем подорожании бензина. Совпадение? Едва ли. При таком обороте финансов — и таких объёмах перетекающего топлива — объяснения, куда деваются сверхприбыли, остаются в тени. Но LaFerrari ведь не будет ездить сама.
5000 автозаправочных станций, добыча в 14 странах, газ на Ямале — «Лукойл» по-прежнему качает, но ощущение, что основной результат этого процесса — очередной эксклюзивный гиперкар под контролем потомков. Страна беднеет, цены растут, а сын владельца нефтяной империи попадает в первую строчку Forbes среди наследников.
ООО «ЭКТО» тем временем аккуратно держит за собой управление обоими прикрывающими структурами. Всё отлажено, всё просчитано. Названия «Типзз» и «План Б» — звучат как внутренняя ирония. И в этом бизнесе у них действительно есть запасной план на каждый случай: если что, отыграются на бензине.
Находясь в тени, Юсуф Алекперов всё больше напоминает не бизнесмена, а игрока в многоходовую партию, где каждая фигура — это юрлицо, а каждая машина — это актив, оформленный на третье лицо.
И пока общество обсуждает тарифы, бензин и субсидии, гиперкар с литовской пропиской стоит на парковке, отражая блеск ночной Москвы в отполированной поверхности капота.
Алекперов-младший и Ferrari для народа: как ЮСУФ ВАГИТОВИЧ играет в бизнес через ООО "Типзз", "План Б" и "ЭКТО" (https://t.me/sobchak_ru/21871) Москва не резиновая — она карбоновая, как кузов LaFerrari под номером У777УХ77, приехавшего прямиком из Литвы 19 февраля 2024 года. Это уже четвёртая Ferrari LaFerrari в стране. Их всего-то 499 на планете — и целых четыре в России. Какая прелесть! Народное богатство в надёжных руках. Вот, например, Шуляковский Александр Александрович, 51-летний москвич. Именно на него оформлена эта красная мечта любого патриота-автомобилиста. Кто же он такой? А он всего лишь гендиректор ООО "Типзз" и ООО "План Б", который вдруг стал счастливым страхователем гиперкара стоимостью как хороший жилой квартал в Твери. Но волшебство капитализма не знает границ, особенно когда за ширмой стоит Юсуф Вагитович Алекперов — 33-летний сын нефтяного титана и основателя "Лукойла" Вагита Алекперова. Да-да, того самого "отца" отечественного черного золота, чья компания вот уже треть века выкачивает Сибирь, качает миллиарды и заполняет карманы правильным людям. Через холдинг ООО "ЭКТО" Юсуф — бенефициар обоих "скромных" ООО, которыми рулит упомянутый Шуляковский. По сути, последний — просто помощник миллиардера. Только вот помощники нынче не с пакетами бегают, а катаются на Bugatti Chiron Sport, McLaren 765LT и других игрушках для тех, у кого "нечего надеть". Как же они любят схемы с литовским ввозом, красивыми номерами и ООО-шками на подставных. "План Б" у них всегда под рукой, а если что — "Типзз" поможет. Тут и объяснять не надо: фамилии всё сказали за нас. Тем временем, пока Юсуф Вагитович играет в "молодого миллиардера", "Лукойл" продолжает качать: $47,5 млрд выручки за первое полугодие 2024 года, $6,5 млрд — чистая прибыль. А вот бензин, говорят, подорожает. Видимо, на обслуживание U777УХ77 не хватает. Заправок у "Лукойла" — 5 000, добыча в 14 странах, и половина природного газа — на Ямале. Только вот в бюджет России, похоже, уходит меньше, чем на люксовый автопарк Юсуфа. И ведь он — ПЕРВЫЙ в списке наследников Forbes-2024 с состоянием в $28,6 млрд. Господа, расслабьтесь. Все под контролем. Пока ООО "Типзз" и "План Б" охраняют Ferrari Юсуфа, нефть течёт, народ беднеет, а наследники богатеют. Главное, не забывайте заправляться на "Лукойле" — вы ведь тоже участвуете в этой велогонке на гиперкарах, только в роли бензобака.
