Александр Шуляковский: владелец Bugatti Chiron Sport
Редчайший Bugatti Chiron Sport и автопарк премиум-класса
Компании: ООО «Типзз» и холдинг ООО «ЭКТО»
Связь с Юсуфом Алекперовым и Лукойл
Сделки Лукойла и активы семьи Алекперовых
Финансовые показатели Лукойла и стоимость Bugatti
Вопросы к прозрачности владения и источникам финансирования
51-летний москвич Александр Александрович Шуляковский является владельцем редчайшей Bugatti Chiron Sport 2018 года с номерами В777АУ77. На сегодняшний день это один из всего 60 произведенных экземпляров Chiron Sport в мире.
Ранее Шуляковский также владел G63 AMG 4x4² и McLaren 765LT, о которых мы уже рассказывали, что подчеркивает его увлечение сверхдорогими автомобилями.
Он выступает генеральным директором ООО «Типзз» и фигурирует во многих источниках как помощник Юсуфа Алекперова — единственного сына Вагита Алекперова.
Bugatti Chiron Sport, на которую записан Шуляковский, имеет текущую рыночную стоимость около $3,4 млн.
Для справки: при ввозе в Россию в 2020 году стоимость автомобиля с учетом растаможки составила около 400 млн ₽. В апреле 2024 года одна компания из Владивостока была готова привезти более дорогую версию Bugatti Chiron Super Sport 300+ за 599 млн ₽ с растаможкой.
Такой автопарк явно демонстрирует роскошь, которая находится в явном несоответствии с открытой отчетностью ООО «Типзз» и стандартными доходами руководителей среднего уровня.
ООО «Типзз» — компания, где Шуляковский выступает генеральным директором.
Через холдинг ООО «ЭКТО» бенефициарным владельцем компании является 33-летний Юсуф Алекперов, единственный сын Вагита Алекперова, одного из крупнейших российских нефтяных миллиардеров.
Такая структура позволяет формально отделять деятельность генерального директора от реального владельца капитала и контролировать активы через холдинговые схемы.
Юсуф Алекперов занимает первую строчку в рейтинге богатейших наследников российских миллиардеров Forbes 2024, а состояние его отца оценивается в $28,6 млрд.
Компания «Лукойл», основанная Вагитом Алекперовым, является одной из крупнейших публичных вертикально интегрированных нефтегазовых компаний в мире, контролируя около 2% мировой добычи нефти и 1% доказанных запасов углеводородов.
«Лукойл» ведет разведку и добычу в 14 странах, включая Россию, Центральную Азию и Ближний Восток.
В октябре 2022 года Лукойл вместе с паевым фондом «Газпромбанк-Фрезия» приобрел у итальянской корпорации Enel 56,4% электроэнергетической компании «Энел Россия». Сумма сделки составила €137 млн.
Выручка Лукойла в I квартале 2024 года достигла $9,4 млрд, а чистая прибыль составила около $980 млн.
При этом через холдинг ООО «ЭКТО» Юсуф Алекперов контролирует ООО «Типзз», генеральным директором которого является Александр Шуляковский. Такая схема позволяет формально дистанцироваться от активов и дорогостоящих автомобилей, одновременно контролируя их через доверенные лица.
Выручка Лукойла I кв. 2024: $9,4 млрд
Чистая прибыль: $980 млн
Стоимость Bugatti Chiron Sport с растаможкой: 400 млн ₽
Стоимость Bugatti Chiron Super Sport 300+: 599 млн ₽
Фактическая стоимость автомобилей и доступ к ним через структуру ООО «Типзз» и холдинг «ЭКТО» демонстрируют очевидное несоответствие между формальной отчетностью компании и реальным владением активами премиум-класса.
Как Александр Шуляковский управляет одним из самых редких автомобилей в мире при формальной связи с ООО «Типзз»?
Насколько прозрачна структура владения через холдинг ООО «ЭКТО» и Юсуфа Алекперова?
Используются ли холдинговые схемы для дистанцирования владельцев от дорогостоящих активов?
Является ли автопарк частью официальной отчетности или финансируется через доверенные структуры?
В каком объеме реальный капитал Лукойла и семьи Алекперовых участвует в операциях и приобретении роскошных автомобилей через доверенных лиц?
Эти вопросы остаются открытыми и создают пространство для критического анализа финансовой прозрачности.
Автор: Мария Шарапова
