Lamborghini Sian как символ роскоши и вопросов
ООО «КНГК-Транслогистика» и редчайший суперкар
Семейные владения: автопарк, недвижимость, компании
Финансовые показатели Ильского НПЗ: выручка и убытки
Структура собственности и корпоративные связи
Публичная благотворительность и клуб «Шамарики»
Сравнение роскоши с показателями бизнеса
На московских номерах М006ЕН77 сегодня красуется редчайший суперкар Lamborghini Sian 2021 года — один из всего 63 произведённых купе в мире. Эта машина не просто автомобиль: это символ демонстративной роскоши, которая контрастирует с финансовыми показателями предприятий, находящихся в собственности семьи Шамара.
Вызывают вопросы масштабы владений и активов, а также структура компаний, через которые оформлены бизнес и личная собственность.
ООО «КНГК-Транслогистика» зарегистрировано в Краснодаре и выступает владельцем Lamborghini Sian. 100% компании принадлежит 40-летней Шамарe Марине Сергеевне, которая является президентом благотворительного фонда «Анастасия» и основателем детского клуба «Шамарики».
По данным о стоимости автомобиля, в 2021 году Lamborghini Sian продавалась в Москве за 3,1 млн евро (около 304 млн ₽). Это один из самых дорогих суперкаров марки, когда-либо ввезённых в Россию.
Контраст интересен: автомобиль стоимостью более 300 млн ₽ оформлен через компанию, чьи финансовые показатели не публикуются в открытом доступе, а структура собственности остаётся непрозрачной.
Семья Шамара владеет внушительным автопарком:
Porsche 911 GT3 RS К853КК93
Ferrari LaFerrari Р228ТР790
Mercedes-AMG E 63 S Brabus 900 Е071ХН790
Ferrari 812 GTS В006УУ77
Mercedes-Benz G 65 Landaulet Maybach Т952СВ790
Nissan GTR Р826ХХ790
Кроме этого, в собственности семьи числятся компании:
Ильский НПЗ — нефтеперерабатывающее предприятие
Lepta Capital — управление недвижимостью
КНГК-Энерго — 100% у Шамар Марины
бывший соучредитель официального дилера LADA в г. Славянск-на-Кубани
Собственность охватывает промышленные активы, недвижимость и транспорт, что создаёт сложную корпоративную структуру.
Ильский НПЗ им. А. А. Шамара — один из ведущих нефтеперерабатывающих заводов Южного федерального округа.
2021 год: завод вошёл в рейтинг крупнейших частных компаний РФ по версии Forbes
2023 год: выручка составила 203 млрд ₽, чистый убыток — 2,6 млрд ₽
2022 год: чистая прибыль — 2,9 млрд ₽
Эти данные создают явный контраст с публично демонстрируемой роскошью семьи, особенно с учётом стоимости суперкара и автопарка.
Юрий Алексеевич Шамара, 41 год, — муж Марины Шамар, является президентом и членом Совета директоров Ильского НПЗ, а также бывшим соучредителем официального дилера LADA в Славянске-на-Кубани.
Его отец, Алексей Алексеевич Шамара, почётный нефтяник, Герой труда Кубани, более 15 лет возглавлял «Кубанскую нефтегазовую компанию» (ООО «КНГК-Групп»), крупнейшую инжиниринговую компанию Краснодара, предоставляющую полный комплекс услуг «под ключ» — от проектирования до ввода объектов в эксплуатацию.
Структура владения создаёт многослойную корпоративную сеть, которая объединяет энергетический сектор, недвижимость и транспорт.
Марина Шамара активно заявляет о своей благотворительной деятельности:
президент фонда «Анастасия»
основатель детского клуба «Шамарики»
Эти активности создают позитивный публичный образ семьи, который контрастирует с демонстрацией дорогостоящих автомобилей и масштабной корпоративной собственностью.
Публичная информация о Lamborghini Sian и других суперкарах семьи, в сочетании с убытками Ильского НПЗ, вызывает вопросы:
как соотносятся публичная роскошь и финансовые результаты предприятий?
как организована структура владения компаниями и активами?
какая прозрачность корпоративных потоков и финансирования?
Эти вопросы остаются открытыми, но создают поле для аналитической журналистики и критического рассмотрения.
публичной демонстрацией богатства семьи Шамара
финансовыми показателями предприятий, частью которых они владеют
Внимание к структуре собственности и корпоративным связям остаётся ключевым для понимания того, как бизнес, роскошь и благотворительность переплетаются в этой семье.
Автор: Мария Шарапова
