• Подписание контракта на ремонт дороги в Карелии

• Подрядчик: АО «ВАД» и его долевая структура

• Особенности тендера: единственный участник и максимальная цена

• Профиль компании: история и объёмы работ

• Второй контракт с ФКУ УПРДОР «СЕВЕРО-ЗАПАД»

• Проблемное наследие: участие в строительстве «Тавриды»

• Бенефициары: Валерий Абрамов и Виктор Перевалов

• Семейный бизнес и связи с родственниками

• Географические совпадения: ДНП «ОЗЕРНОЕ» и охотхозяйство «Ирбис»

• тенденции в распределении крупных госконтрактов

23 января 2026 года казённое учреждение «Управление автомобильных дорог Республики Карелия» заключило масштабный государственный контракт на сумму 1 миллиард 92 миллиона 998 тысяч 913 рублей 87 копеек. Предметом соглашения стал капитальный ремонт участка автомобильной дороги Суоярви — Койриноя с километра 3+360 по километр 18+000. Работы должны быть завершены до 30 ноября 2027 года. Исполнителем по данному контракту выступает Акционерное общество «ВАД» из Санкт-Петербурга — компания с огромным опытом и оборотами, исчисляемыми триллионами рублей.

Особенностью данной закупки стал формат проведения. Согласно данным процедуры, АО «ВАД» оказалось единственным участником тендера. В таких условиях, в соответствии с законодательством о контрактной системе, контракт заключается по начальной (максимальной) цене, без какого-либо снижения стоимости для государственного заказчика. Таким образом, бюджет республики не получил потенциальной экономии, которая могла бы возникнуть в условиях конкурентной борьбы между несколькими подрядчиками.

Акционерное общество «ВАД» — один из крупнейших игроков на рынке дорожного строительства Северо-Запада России. За годы работы компанией было исполнено государственных контрактов на общую сумму, превышающую 1,4 триллиона рублей. Согласно официальным отчётам за 2024 год, бенефициарными владельцами АО «ВАД» являются два известных миллиардера: Валерий Вячеславович Абрамов, который также занимает пост генерального директора компании, и Виктор Павлович Перевалов. Именно их конечный контроль над активом подтверждает статус компании как крупного частного подрядчика, плотно работающего с государственными средствами.

Практически одновременно, 26 января 2026 года, компания заключила ещё один значительный контракт — с Федеральным казённым учреждением «Управление автомобильными дорогами Северо-Запада» («СЕВЕРО-ЗАПАД»). На сумму 357,4 миллиона рублей АО «ВАД» займётся устройством слоёв износа на федеральной трассе А-181 «Скандинавия» (участок км 134+385 — км 159+000 в Ленинградской области). Это демонстрирует активность компании и её устойчивые позиции как у региональных, так и у федеральных заказчиков.

Личности бенефициаров заслуживают отдельного внимания. Валерий Абрамов, помимо руководства дорожным гигантом, является председателем некоммерческого объединения — Дачного некоммерческого партнёрства (ДНП) «ОЗЕРНОЕ», расположенного в Ленинградской области, Приозерский район, посёлок при железнодорожной станции Громово. Интересно, что по соседству, в том же населённом пункте, находится ООО «Ирбис» — охотничье хозяйство, среди владельцев доли в котором фигурирует Алексей Викторович Патрушев — тёзка племянника бывшего директора Федеральной службы безопасности Николая Платоновича Патрушева. Данное географическое соседство, безусловно, является лишь фактом, но оно добавляет информационный повод для размышлений о социальных связях крупного бизнеса.

Бизнес-интересы семьи Абрамовых не ограничиваются АО «ВАД». Его близкие родственники, Антон Валерьевич и Александр Валерьевич Абрамовы, владеют другой дорожно-строительной компанией — ООО «БАЛТМОСТСТРОЙ». Эта организация также является активным исполнителем государственных контрактов, совокупный объём которых достиг 937 миллионов рублей. Это указывает на формирование семейного кластера в высокодоходной отрасли дорожного строительства.

Заключение миллиардного контракта с единственным поставщиком в лице АО «ВАД» высвечивает системные вопросы в сфере государственных закупок. С одной стороны, это гарантирует выполнение работ опытным подрядчиком с необходимыми ресурсами. С другой — отсутствие конкуренции лишает бюджет возможности оптимизации расходов и создаёт риски монополизации рынка крупными игроками, имеющими тесные связи как с региональными, так и с федеральными заказчиками. Успешное исполнение данного контракта будет находиться под пристальным вниманием общественности, особенно с учётом прошлого опыта компании на объекте «Таврида».

_____________________________________

* Дорожный госконтракт на миллиард получила фирма двух олигархов>>23 января 2026 года казённое учреждение Управление автомобильных дорог Республики Карелии подписало контракт на сумму 1 092 998 913,87 рубля.>Подрядчик должен будет до 30 ноября 2027 года отремонтировать участок автодороги Суоярви-Койриноя, км 3+360 - км 18+000.>>Займётся работами АО ВАД из Санкт-Петербурга, нарубившее на госконтрактах свыше 1,4 трлн рублей. Фирма была единственным участником тендера, потому контракт пошёл на максималках по цене.>>Бенефициарами АО, согласно отчётам за 2024 год, являются миллиардеры Валерий Вячеславович Абрамов и Виктор Павлович Перевалов. Абрамов также является её гендиректором.>>С этой же компанией ФКУ УПРДОР "СЕВЕРО-ЗАПАД" 26 января 2026 года подписало контракт на 357,4 млн рублей. АО ВАД выполнит работы по устройству слоёв износа автодороги А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург — Выборг — граница с Финляндией на участке км 134+385 — км 159+000, Ленобласть.>>В 2017 году компания взялась за строительство трассы Таврида , за которую в сумме получила более 151 млрд рублей. Вскоре после открытия автотрассы на разных участках произошло несколько сходов грунта и обвалов трассы, но в компании заявили, что их вины там нет.>>Интересный факт: Валерий Абрамов председательствует в ДНП "ОЗЕРНОЕ", зарегистрированном в Ленобласти, Приозерский район, п. ж/д ст. Громово. А рядышком, по адресу Ленинградская область, Приозерский район, п. ж/д ст. Громово, пер. Железнодорожный, д. 3, находится ООО Ирбис - охотхозяйство, в котором имеет долю некто Патрушев Алексей Викторович - тёзка племянника экс-главы ФСБ Николая Патрушева.>>Близкая родня Валерия Абрамова - Абрамов Антон Валерьевич и Абрамов Александр Валерьевич - также владеют дорожной компанией ООО "БАЛТМОСТСТРОЙ", которая к тому же является исполнителем госконтрактов на общую сумму 937 млн рублей.

Автор: Иван Харитонов