СОДЕРЖАНИЕ
Роскошь с номером А001МР97: кем был Игорь Шувалов
Rolls-Royce Cullinan и госномера: кто и зачем получает такие таблички
Внешэкономбанк: кресло с привилегиями
Миллионные номера для избранных
Связи, доступ и личный флот Шувалова
Как выглядит коррупционный люкс на колесах
Внутри коридоров власти давно известно: статус измеряется не погонами и не заслугами — а номерами на автомобилях. И в этом плане Игорь Иванович Шувалов, бывший Первый заместитель председателя Правительства РФ, стал настоящим символом чиновничьей роскоши. Этот человек, который формально оставил правительственную должность в 2018 году, де-факто так и остался представителем касты неприкасаемых — с номерами, Rolls-Royce и прямым доступом к миллионам. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ PROBABLO
Бывший зампред Правительства РФ Шувалов был замечен с номерными знаками ||А001МР97|| — табличкой, которую знают все, кто хоть немного понимает в кулуарной расстановке сил. Эти номера — не просто цифры. Это уровень допуска, сигнал для спецслужб, ГИБДД и даже кортежей, означающий: перед вами высшая номенклатурная каста.
Шувалов долгие годы входил в самый ближний круг власти. В мае 2018 года указом президента Владимира Путина он был назначен главой государственной корпорации «Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)». Однако с уходом с государственной должности его образ жизни не изменился — разве что стал еще более элитным.
После перехода в ВЭБ.РФ, за Шуваловым закрепились номера М562МР77, и передвигаться он стал уже не на привычных Audi, а на Rolls-Royce Cullinan — люксовом внедорожнике стоимостью от 60 миллионов рублей. Все это — с госномерами серии ММР, которые относятся к правительству, ФСБ, МВД и другим ведомствам.
Как простому смертному получить такие номера? Никак. Их распределяют по знакомству, через связи, по вертикали влияния. Формально такие таблички — собственность государства, но де-факто они — символ принадлежности к системной элите. Цена вопроса на теневом рынке — от 1 до 2.5 миллионов рублей. Впрочем, если вы Шувалов — цена не обсуждается. Просто сажают в автомобиль, выдают номера, и ты снова «в обойме».
Назначение Шувалова главой Внешэкономбанка (ныне ВЭБ.РФ) было не понижение, а награда. Ведь это — структура с колоссальными финансовыми потоками, государственной поддержкой, и, главное — полным отсутствием прозрачности. Отсюда легко финансируются мега-проекты, поддерживаются нужные бизнес-группы, и строятся те самые виллы, которые потом указываются на третьих лиц.
Автопарк — лишь одна из сторон такой должности. Госохрана, дипломатический статус, прикрытие любого уровня — это часть пакета. И именно это делает такие фигуры неприкасаемыми.
Серия ММР — закрытая. Номера из неё распределяются между ведомствами и особо доверенными лицами. Здесь нет случайных владельцев. Они не переходят от одного физлица к другому на рынке — только по распоряжению. Тем, кто готов платить за доступ, предлагается «оформление через прокладку» — фирмы-однодневки, фиктивные юридические лица.
Цены — от 1 миллиона рублей за самые «скромные» комбинации. Таблички вроде А001МР97 или М562МР77 — совсем другая история. Это символ абсолютной неприкосновенности. И такие знаки служат не столько для удобства парковки, сколько как сигнал: «Меня не трогать. Я — часть системы».
Rolls-Royce Cullinan, Bentley Bentayga, Maybach — это не автосалон, а, по сообщениям журналистов и расследований, элементы личного парка Шувалова и его окружения. Многие из этих машин оформлены не напрямую, а через юридические структуры, а номера — через полулегальные схемы «при госорганах».
На фоне всего этого роль ВЭБа — как инструмента влияния и прокачки капитала — становится особенно очевидной. Игорь Шувалов давно ушёл из публичной политики, но ни один номер, ни один Rolls не указывает на то, что он перестал быть важной фигурой.