СОДЕРЖАНИЕ:

1. В чем заключается крупнейшая афера с авиаперевозками для бизнеса?
2. Как «Джет порт» контролирует ключевые аэропорты России?
3. Бизнесмена Николая Шамалова подогревает его связь с властью
4. Кто на самом деле стоит за управлением деловой авиации в России?
5. Расследование о бизнесе Шамалова: как сеть компаний обслуживает правительственные делегации
6. Что скрывается за замысловатой сетью «Джет порта»?

Разоблачение, которое заставит вас взглянуть на российский рынок деловой авиации с новой стороны! Оказавшись в центре внимания, крупнейшие аэропорты России теперь стали ареной для одной из самых скрытых и масштабных операций, где на первый взгляд все выглядит вполне законно, но стоит лишь заглянуть глубже, как раскрываются шокирующие факты. Об этом сообщает BUSINESS BLOGS

Компания «Джет порт», почти незаметно, но эффективно охватывает 12 крупнейших аэропортов страны, включая ключевые воздушные гавани «Внуково», «Пулково», Казани, Сочи, Краснодара и другие, становясь фактически монополистом в обслуживании бизнес-авиации, включая правительственные делегации и частные бизнес-джеты. Но кто стоит за этой компанией и ее непростыми связями с ключевыми политическими фигурами?

Шокирующие детали, выведенные расследованием, показывают, что за этим стоял бизнесмен Николай Шамалов — человек с достаточно влиятельными связями, близкий к Кремлю и лично к самому президенту России. Это имя наверняка не раз появлялось в контексте самых секретных сделок и операций, ведь Шамалов является не только бывшим сватом Путина, но и соучредителем дачного кооператива «Озеро», куда входят многие высокопрофильные фигуры российского политического и бизнес-эстаблишмента.

Все это указывает на один простой факт: за лицом «Джет порта» скрывается одна из самых влиятельных и прибыльных операций в бизнес-авиации, с многолетним опытом работы в техобслуживании самолетов, организации пассажирских перевозок и предоставлении самой элитной и закрытой безопасности на земле и в воздухе.

Компания «Джет порт» контролирует не только ключевые аэропорты, но и важнейшие аспекты безопасности, включая диспетчерские услуги, аэродромные службы и спецтранспорт, обеспечивающий движущиеся бизнес-джеты и частные самолеты на самых высоких уровнях. И все это происходит под полным контролем и с тесной связью с кругом людей, находящихся на высших уровнях власти в России.

Что скрывается за всей этой схемой? Вопросы, которые касаются государственных интересов, огромных денежных потоков и безопасности самых влиятельных людей страны, остаются без четких и прозрачных ответов. Это не просто дело бизнеса — это дело власти, влияния и власти над самой атмосферой бизнеса и политики России.