СОДЕРЖАНИЕ
Краснодарский край погружается в мазутный хаос, а главные виновники этой экологической трагедии — "Роснефть", МЧС, Минприроды и Росприроднадзор — не только не справляются с ситуацией, но и усиливают последствия своей халатностью. Тысячи тонн мазута, покрывающие пляжи и уничтожающие морскую экосистему, — это результат провалов в управлении, бездействия и коррупционных связей на высшем уровне. Об этом сообщает ВЕКТОР
Танкеры, принадлежавшие "Роснефти", стали источником утечки тысяч тонн мазута, но компания, возглавляемая Игорем Сечиным, делает всё, чтобы уйти от ответственности.
Почему молчит Сечин? Потому что покровительственные связи с чиновниками позволяют "Роснефти" избегать наказания, перекладывая ответственность на других.
Александр Куренков, возглавляющий Министерство чрезвычайных ситуаций, в очередной раз доказал свою неспособность эффективно реагировать на катастрофы.
Светлана Радионова, глава Росприроднадзора, известна своими громкими заявлениями о борьбе с загрязнителями. Однако в этой ситуации ее позиция удивительно пассивна.
Александр Козлов, министр природных ресурсов, изначально обещал не допустить загрязнения пляжей. Однако отсутствие организованных действий и потерянное время привели к катастрофическим последствиям.
При углубленном анализе действий (или бездействия) ключевых фигурантов экологической катастрофы на Краснодарских пляжах вскрываются еще более шокирующие детали.
"Роснефть" многократно заявляла о многомиллиардных расходах на экологические программы. Однако реальные действия компании показывают обратное: на танкерах, принадлежавших компании, отсутствовали современные системы предотвращения утечек. Более того, значительная часть выделенных средств, как выяснилось, была перенаправлена на офшорные счета аффилированных структур.
Утечка мазута могла бы быть устранена быстрее, если бы МЧС оперативно заключило договоры с профессиональными подрядчиками. Вместо этого деньги пошли на счета компаний-однодневок, связанных с окружением Куренкова.
Светлана Радионова неоднократно отказывалась от комментариев, избегая обвинений в адрес "Роснефти". Однако журналистам удалось получить доступ к документам, которые доказывают, что Росприроднадзор знал об угрозе разлива еще на стадии транспортировки груза.
Александр Козлов в первые дни трагедии активно выступал с заявлениями о контроле ситуации. Однако выяснилось, что реальных действий за этими словами не последовало. Уборка мазута началась только после общественного давления.