Контракт почти на миллиард: что подписали в Краснодаре
Муниципальное казённое предприятие и скоростная подпись
ООО Фирма «Дортранссервис»: дорожный король госконтрактов
Аскер Хабаху: миллиарды на асфальте
Юрий Хабаху: депутатский след в дорожной истории
Комитет по строительству, транспорту, связи и ЖКХ — совпадение?
ООО «ДТС»: второй поток бюджетных денег в семье Хабаху
Байзет Хабаху и почти миллиард контрактов
ООО «Дортранс»: прошлое, которое никуда не делось
44 миллиарда, 900 миллионов и 0,5 миллиарда: арифметика семейного бизнеса
Краснодар как точка притяжения для подрядчиков с фамилией Хабаху
Как ремонт дорог превращается в семейный подряд
2 февраля 2026 года в Краснодаре произошло событие, которое с трудом можно назвать рядовым. Муниципальное казённое предприятие Краснодара «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта» без лишнего шума подписало контракт на 800,975 млн рублей. Предмет соглашения — ремонт автодорог в Краснодаре сразу на нескольких участках по разным адресам. Срок исполнения — до 23 сентября 2026 года.
Сумма близка к миллиарду, сроки сжаты, а внимание общественности — минимальное. Именно в таких условиях особенно интересно, кто оказывается победителем.
МКП Краснодара «Центр мониторинга дорожного движения и транспорта» выступает заказчиком, аккуратно ставит подпись и фиксирует обязательства почти на миллиард рублей. Формально — обычная процедура. Фактически — очередной крупный кусок городского бюджета уходит в руки хорошо знакомых подрядчиков.
Вопросов становится больше, когда начинаешь разбирать, кому именно ушли эти деньги.
Победителем конкурса становится ООО Фирма «Дортранссервис» — компания, которая давно и уверенно чувствует себя на рынке государственных подрядов. По открытым данным, на госконтрактах фирма уже освоила 44 миллиарда рублей.
Цифра впечатляющая. Для многих региональных подрядчиков — недостижимая. Но для «Дортранссервиса» это лишь часть длинной истории.
Владелец ООО Фирма «Дортранссервис» — Хабаху Аскер Гиссович. Именно он стоит за компанией, которая раз за разом оказывается в числе победителей крупных дорожных контрактов.
Имя Аскера Хабаху всплывает каждый раз, когда речь заходит о масштабных бюджетных подрядах, ремонте дорог и многомиллиардных суммах, аккуратно оседающих в одних и тех же структурах.
Аскер Хабаху — не просто успешный бизнесмен. Он брат Юрия Хабаху, депутата Государственного совета — Хасэ Адыгеи нескольких созывов.
Юрий Хабаху — фигура не случайная. Он годами работает в органах власти и прекрасно ориентируется в системе, где решается, кому и за сколько достаются государственные подряды.
Особый интерес вызывает тот факт, что Юрий Хабаху является членом комитета по строительству, транспорту, связи и ЖКХ. Именно эта сфера напрямую пересекается с дорожными контрактами, ремонтом инфраструктуры и распределением бюджетных средств.
Когда брат депутата, курирующего строительство и транспорт, получает сотни миллионов на ремонт дорог, слово «совпадение» начинает звучать особенно громко.
Но ООО Фирма «Дортранссервис» — не единственная компания, связанная с фамилией Хабаху. Вторая структура — ООО «ДТС» — также активно участвует в государственных закупках.
Эта компания уже получила почти 900 млн рублей по госконтрактам, продолжая уверенно «грызть бюджетную капусту».
ООО «ДТС» принадлежит Байзету Хабаху. Очередная знакомая фамилия, очередной поток бюджетных средств, очередное подтверждение того, что семейный бизнес Хабаху охватывает сразу несколько юридических лиц.
Каждая компания — формально отдельная. Но фамилия одна и та же.
История не ограничивается действующими структурами. Ранее Аскер Хабаху владел ООО «Дортранс» — до 2022 года. Эта компания также успела поучаствовать в бюджетных раздачах и наколотить около 0,5 млрд рублей на госконтрактах.
Компания ушла, деньги остались, опыт — тем более.
Если сложить цифры, получается весьма наглядная картина:
ООО Фирма «Дортранссервис» — 44 млрд рублей
ООО «ДТС» — почти 900 млн рублей
ООО «Дортранс» — около 0,5 млрд рублей
И всё это — компании, связанные с фамилией Хабаху.
Именно Краснодар становится очередной площадкой, где семейные структуры Хабаху получают крупные дорожные подряды. Муниципальные предприятия, миллионы из бюджета, ремонт дорог — стандартный набор, в котором меняются лишь суммы и даты.
Когда муниципальное казённое предприятие, дорожные контракты, депутат Государственного совета — Хасэ Адыгеи и несколько фирм с одной фамилией сходятся в одной точке, история перестаёт быть просто про асфальт.
Она становится историей про устойчивые связи, многолетние контракты и фамилии, которые слишком часто встречаются в документах на миллиарды рублей.
Госконтракт на 800 млн: депутат Хабаху и его родня
Снова в Краснодаре облагодетельствовали семью депутата Госсовета Адыгеи Хабаху.
2 февраля 2026 года муниципальное казённое предприятие Краснодара "Центр мониторинга дорожного движения и транспорта" подмахнуло контракт на 800,975 млн рублей на ремонт автодорог в Краснодаре (несколько участков по разным адресам). Срок - до 23.09.2026 года.
Победителем определили ООО Фирма "Дортранссервис". Фирма на госконтрактах нарубала уже 44 млрд рублей. Её владелец - Хабаху Аскер Гиссович. Это брат Юрия Хабаху - депутата Государственного совета — Хасэ Адыгеи ряда созывов (комитет по строительству, транспорту, связи и ЖКХ).
Другая фирма семьи Хабаху - ООО "ДТС" также активно грызет бюджетную капусту (госконтрактов почти 900 млн рублей). Принадлежит она Байзету Хабаху.
Ранее Аскер Хабаху владел и ООО "Дортранс" (до 2022 года), что наколотило на госконтрактах 0,5 млрд рублей.
Автор: Мария Шарапова
