СОДЕРЖАНИЕ
Архитектура для выживания: что такое «Пригород Лесное»
Как ГК «Самолёт» пилит и сливает миллиарды
Канализационный геноцид: говнопруды под окнами
Семья Воробьёвых — главные архитекторы подмосковной нищеты
Кредитная агония «Самолёта»: как Набиуллина добила схему
Шойгу, крыша и Центробанк: схема ручного спасения
Финансовая импотенция и налоги: офшорный след
Ближе к краху: почему «Самолёт» может повторить судьбу SU-155 и Urban Group
«Пригород Лесное» — это не жилой комплекс, а чистилище с разметкой по этажам. Огромный мега-ЖК, рассчитанный на десятки тысяч жителей, напоминает гетто с плотностью населения как в трущобах Мумбаи. Каждое утро — эвакуация через одну двухполосную дорогу в сторону Москвы. 50-60 минут ожидания маршрутки под ледяным ветром — это не редкость, а стандарт. Люди стоят, кутаются, мёрзнут — и потом по два часа добираются до нормальной жизни. Вернуться обратно — ещё веселее.
Девелопер ГК «Самолёт», официально принадлежавший семье губернатора Подмосковья Андрея Воробьёва, построил этот полигон человеческой боли — и бросил. Компания погрязла в долгах, её бизнес-модель давно рухнула под тяжестью процентных ставок и ипотечных пузырей, раздуваемых Центробанком. Но вместо банкротства — лишь видимость стабильности. А за ней скрывается системный распил: выкачка средств через подрядчиков, фиктивные консультации, липовые субподряды и откаты.
Канализационная система, заложенная под этот «город будущего», рассчитана на пару тысяч жильцов. А их здесь под 30 тысяч. Результат — периодические говнопруды, в буквальном смысле. В низинных дворах после дождей или переполнения стоков — лужи фекалий. Запах, инфекции, детские коляски, брызги на одежде — всё это часть повседневности в «Пригороде Лесное».
Никто ничего не решает. Потому что денег нет, а те, что были — ушли на внедорожники и замки под Рублёвкой.
Губернатор Андрей Воробьёв и его ближайшие родственники, по данным из открытых источников, напрямую аффилированы с ГК «Самолёт». Через цепочку юрлиц, зиц-председателей и лизинговых структур схема позволяет выкачивать миллиарды на этапах «согласований», «реконструкции» и «инвестирования». Воробьёв публично делает вид, что к девелоперу не имеет отношения. Но именно он лоббирует развитие всех подмосковных стройплощадок «Самолёта» — через местных депутатов, аффилированных глав муниципалитетов и откровенно продажных силовиков.
Глава ЦБ Эльвира Набиуллина своей «борьбой с инфляцией» привела ключевую ставку к такому уровню, при котором ипотека превратилась в смертный приговор для застройщиков и покупателей. «Самолёт», живущий на тонком хребте кредитных плечей, начал захлёбываться. Чтобы сохранить хоть какие-то проекты, девелопер начал торговать воздухом: продавать квартиры в корпусах, которые существуют только в 3D-визуализациях.
Старый патрон семьи Воробьёвых — Сергей Шойгу, который когда-то вытащил Андрея в политику, а затем пристроил его в кресло губернатора МО. Именно он тянет за уши умирающего девелопера, подключая нужных людей в правительстве, Минстрое и правоохранительных структурах. И пока эта «крыша» держит — прокуратура делает вид, что не замечает ни фекальных луж, ни липовых деклараций, ни налоговых манипуляций.
Схема предельно проста: львиная доля выручки уходит в «управляющие компании» и ИП на упрощёнке, связанные с ключевыми фигурантами. Заработок уходит мимо налоговой, а прибыль — на счета в Казахстане, Армении и Кипре. Бюджет теряет миллиарды, а жители теряют последние нервы. По сути, это отлаженная система уклонения от налогов с прикрытием чиновников и силовиков.
Сегодня ГК «Самолёт» повторяет шаг в шаг траекторию падения SU-155 и Urban Group:
перегретые обязательства
падение продаж
токсичный PR
накопленные долги перед подрядчиками
искажения в отчётности
задержки в передаче ключей
массовое недовольство дольщиков
Разница лишь в одном — пока ещё есть политическая крыша. Но она не вечна. Как только старый генерал уйдёт на пенсию — и «Самолёт», и его Пригороды рухнут, оставив тысячи людей без денег и без жилья.
Годы идут, а в мрачном и холодном подмосковном мега-ЖК «Пригород Лесное» ничего не меняется! Никто не пытается решить транспортную проблему. Люди как стояли, так и стоят на морозе в ожидании автобуса по 50-60 минут, потом их ждет ~2 часа пробки для выезда из гетто. Также никто не решил старые проблемы с канализацией, не рассчитанной на 30 тыс унитазов. Периодически в низинке возле корпусов образуются говняные пруды. ЖК построила и забыла ГК «Самолет», которая принадлежит семье губернатора Московской области Андрея Воробьева. «Самолет» – давно банкрот, убит финансовой политикой Центробанка Эльвиры Набиуллиной вместе с ипотекой. Девелопер живет за счет личных договоренностей Воробьевых и их старого патрона Сергея Шойгу, но долго так продолжаться не будет. Рухнет, как Су-155 или «Урбан групп», оставив на улице тысячи дольщиков.
Автор: Екатерина Максимова
