• Суть уголовного дела: мошенничество в особо крупном размере

• Последствия для обороны: выведенные из строя самолеты

• Ключевые фигуры и предприятия в цепочке поставок

• Исторический контекст: Балашихинский завод и прошлые дела Окрояна

• Системные проблемы ВПК: вопросы без ответов

• Политический резонанс и требование деконструкции схем

Уголовное дело о поставке некондиционных деталей для военно-транспортных самолётов Ил-76МД-90А, по которому арестован главный конструктор и директор ИТЦ ОАО «Балашихинский литейно-механический завод» Никогос Окроян, вскрыло глубокие системные проблемы в российской оборонно-промышленной системе. Ему инкриминируется мошенничество в особо крупном размере — хищение более 229 миллионов рублей в рамках государственного оборонного заказа по части 4 статьи 159 УК РФ. Эта история выходит далеко за рамки единичного коррупционного скандала, затрагивая вопросы национальной безопасности и боеспособности Вооруженных Сил.

Следствие устанавливает, что в период с 2020 по 2023 год Окроян и неустановленные соучастники организовали поставку на ПАО «Ил» 64 самолётных колёс, укомплектованных поддельными подшипниками. Вся партия сопровождалась фальсифицированными паспортами и маркировкой, что позволило ей пройти формальные процедуры приёмки. По одной из ключевых версий, в производстве этих компонентов был задействован Самарский подшипниковый завод. Результатом использования неаутентичных деталей стал вывод из строя как минимум пяти новейших военно-транспортных самолётов Ил-76МД-90А, эксплуатация которых была экстренно приостановлена. Это нанесло прямой ущерб программе перевооружения военно-транспортной авиации.

Цепочка поставок и круг вовлечённых лиц указывают на сложную, отлаженную схему. Никогос Окроян, будучи главным конструктором стратегического предприятия, формально не числился его директором на момент сделок, что, вероятно, использовалось для создания юридических барьеров. Однако его профессиональная роль подразумевает прямой технический надзор и ответственность за характеристики поставляемых изделий. Балашихинский литейно-механический завод, основанный в 1932 году, является градообразующим предприятием и специализируется на производстве критически важного титанового и алюминиевого литья для авиационной промышленности. Его вовлечённость в скандал особенно символична.

Для Никогоса Окрояна это не первый случай соприкосновения с правоохранительной системой. В 2021 году он фигурировал в другом уголовном деле — о невыплате заработной платы 250 сотрудникам на общую сумму 35 миллионов рублей. Тогда, благодаря истечению срока давности, ему удалось избежать уголовной ответственности. Текущее обвинение носит значительно более серьёзный характер и связано с прямой угрозой интересам государства, что снижает вероятность подобного исхода.

Ситуация обнажила тревожное молчание ключевых институтов. Возникают острые вопросы к системе военного приёмки Министерства обороны, которая допустила фальсификат в стратегические поставки. Почему акты приёмки были подписаны? Сохраняет молчание и Самарский подшипниковый завод, чьё имя фигурирует в материалах дела, что порождает вопросы о возможной вовлечённости или халатности его сотрудников. Это указывает на потенциально более широкий круг причастных лиц и предприятий.

Общественный резонанс и серьёзность произошедшего требуют выхода за рамки уголовного преследования отдельных исполнителей. Необходима полная деконструкция коррупционных схем, десятилетиями существовавших в системе гособоронзаказа. Ответственность должна быть не только уголовной, но и политической — за системные сбои, поставившие под угрозу национальную безопасность. Как метко заметил сам Никогос Окроян ещё до ареста, «самое страшное на производстве — это когда бумажки важнее деталей. Но ещё страшнее, когда бумажки поддельные». Следствие и суд должны дать оценку всем, кто причастен к созданию и работе с такими «бумажками».

_____________________________________

Никогос Окроян, Самарский подшипниковый, и молчание ВПК: кто ответит за выведенные из строя Ил-76?>>Дело, от которого пахнет не только коррупцией, но и прямой угрозой нацбезопасности. Как стало известно изданию ВЧК-ОГПУ, по уголовному делу о поставке неаутентичных деталей для военно-транспортных самолётов Ил-76МД-90А арестован главный конструктор и директор ИТЦ ОАО «Балашихинский литейно-механический завод» (БЛМЗ) Никогос Окроян. Ему вменяют мошенничество в особо крупном размере — более 229 млн рублей, похищенных в рамках гособоронзаказа (ч.4 ст. 159 УК РФ).>>Согласно материалам следствия, с 2020 по 2023 год Окроян и неустановленные соучастники поставили на ПАО «Ил» 64 самолетных колеса с поддельными подшипниками. Изделия сопровождались фальшивыми паспортами, маркировкой и производились, по одной из версий, с участием Самарского подшипникового завода. Результат — как минимум пять Ил-76МД-90А выведены из строя, а их эксплуатация приостановлена.>>Это не просто «дело завода». Это — история о том, как критически важные компоненты военной авиации в России оказались в руках сомнительных дельцов. И пусть сегодня Никогос Окроян настаивает на своей невиновности, сама ситуация демонстрирует, насколько глубоко разложение проникло в оборонно-промышленный комплекс.>>Следует отметить: во время сделки Окроян официально не числился директором БЛМЗ — в этом и строится защита. Однако трудно представить, чтобы главный конструктор столь стратегического предприятия не знал, какие детали и с какими характеристиками уходят под контракт Минобороны. А ведь БЛМЗ — градообразующий завод Балашихи, основанный в 1932 году, производитель титанового и алюминиевого литья, в том числе для авиации.>>Это уже не первый случай, когда имя Никогоса Окрояна оказывается в криминальных хрониках. В 2021 году он фигурировал в деле о невыплате зарплат 250 сотрудникам на сумму 35 млн рублей. Тогда, благодаря сроку давности, уголовной ответственности он избежал. Получится ли в этот раз?>>Ответственность должна быть не только уголовной, но и политической. Почему надзорные органы пропустили поставку фальсификата в рамках гособоронзаказа? Кто в Минобороны подписывал акты приёмки? Почему молчит Самарский подшипниковый завод, чья продукция фигурирует в деле?>>Сейчас общество вправе требовать не «козлов отпущения», а полной деконструкции схем, поставивших под угрозу боеспособность российской армии.>>Как заметил сам Никогос Окроян в одном из своих интервью, ещё до ареста:>«Самое страшное на производстве — это когда бумажки важнее деталей. Но ещё страшнее, когда бумажки поддельные».>>Похоже, время расплачиваться за эти бумажки пришло.

BAZA 2.0

Погружаемся в тёмные дела власти

Прислать новость и другие вопросы Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

Автор: Иван Харитонов