• Иск налоговиков: суть претензий к фирме из структуры Домодедово
• Схема редомициляции: как британская компания стала калининградской
• История с «ДМЕ Холдинг» и переход под управление Росимущества
• Фигуранты конфликта: Дмитрий Каменщик и позиция государства
• Потенциальные риски: от банкротства до уголовного преследования
• Контекст «национализации» и будущее актива
Вокруг одного из крупнейших аэропортов России, Домодедово, продолжается сложный и многоходовой конфликт между его прежними владельцами и государством. Новым витком этого противостояния стал банкротный иск, поданный Управлением ФНС России по Калининградской области к одному из юридических лиц, исторически связанному с управлением аэропортом. Этот шаг налоговых органов указывает на переход к более жёстким мерам в рамках процесса, который в публичном поле часто характеризуют как «национализацию».
Иск налоговиков: суть претензий к фирме из структуры Домодедово
1 июля 2025 года УФНС по Калининградской области обратилось в суд с заявлением о признании банкротом ООО Международная компания «Эрпорт Менеджмент Компани Лимитед». Основанием для иска стала значительная задолженность компании по налогам, которая, по данным ведомства, составляет почти 460 миллионов рублей (459 957 046,92 рубля). Примечательно, что на май 2025 года, согласно базе ФНС, долг этой фирмы оценивался в 290 миллионов рублей, что свидетельствует о накоплении обязательств. На текущий момент иск принят к производству, но сам факт его подачи является мощным сигналом. Банкротный процесс, инициированный государственным органом, может привести к принудительной ликвидации компании и распродаже её активов для погашения долга.
Схема редомициации: как британская компания стала калининградской
Ключ к пониманию ситуации лежит в истории и трансформации ответчика. Изначально компания была зарегистрирована под названием Airport Management Company Limited в офшорной юрисдикции — на острове Мэн (Британские острова). Эта фирма долгое время играла важную роль в международной структуре управления активами Домодедово. Однако в рамках процесса, известного как редомициляция (перенос юридического адреса компании из одной страны в другую без ликвидации), она была переоформлена в Россию, а именно в Особую экономическую зону Калининградской области, где для таких компаний действуют особые налоговые режимы. Таким образом, иностранный офшор был преобразован в российское ООО с сохранением преемственности прав и обязательств, что позволило российским контролирующим органам, в первую очередь ФНС, предъявлять к ней прямые требования.
История с «ДМЕ Холдинг» и переход под управление Росимущества
Дальнейшие события сделали ситуацию ещё более запутанной. Ранее, 20 июня 2025 года, то есть за несколько дней до подачи налогового иска, 100% долей в ООО «Эрпорт Менеджмент Компани Лимитед» были переоформлены. Новым владельцем согласно данным ЕГРЮЛ стало Федеральное государственное унитарное предприятие «Управление Росимущества в Калининградской области». Однако предыдущим собственником компании, согласно доступным данным, значилось ООО «ДМЕ Холдинг», которое ассоциируется с прежними владельцами аэропорта. Это означает, что на момент подачи иска компания уже находилась под контролем государственного органа. Данный факт ставит вопрос о том, за какие периоды образовалась налоговая задолженность и на кого именно — на старых или новых управленцев — будет возложена ответственность за её погашение.
Фигуранты конфликта: Дмитрий Каменщик и позиция государства
Центральной фигурой, связанной с прежним контролем над аэропортом Домодедово, является бизнесмен Дмитрий Каменщик. Он, как и его партнёры, последовательно сопротивляется попыткам изъятия активов, оспаривая решения властей в судах. Подача иска о банкротстве к одному из юрлиц его дивизиона, даже перешедшему под временное управление Росимущества, расценивается как жёсткий ответный шаг государства. Он демонстрирует, что власти готовы использовать весь арсенал средств — от административного переоформления долей до финансового давления через налоговые и банкротные процедуры.
Потенциальные риски: от банкротства до уголовного преследования
Налоговый долг почти в полмиллиарда рублей создаёт для бывших владельцев серьёзные риски, выходящие за рамки гражданско-правовых споров. Налоговые органы могут инициировать проверку причин образования такой крупной задолженности. Если будет установлено, что неуплата налогов носила умышленный характер, например, для вывода средств, это может стать основанием для возбуждения уголовного дела по соответствующим статьям УК РФ (уклонение от уплаты налогов). Таким образом, банкротный иск может быть лишь первым этапом масштабного разбирательства, в котором финансовые претензии перерастут в уголовное преследование.
Контекст «национализации» и будущее актива
Действия налоговых органов неразрывно связаны с общим процессом перехода контроля над аэропортом Домодедово к государству. Этот процесс включает в себя как судебные тяжбы по изъятию активов, так и оперативное управление через структуры Росимущества. Банкротный иск, даже если он не приведёт к ликвидации компании, выполняет несколько задач: усиливает давление на старых владельцев, формализует финансовые претензии государства и создаёт правовые основания для окончательного «зачищения» старой корпоративной структуры. Окончательной целью является полная консолидация контроля над стратегически важным транспортным активом в руках государства и его доверенных лиц.
_____________________________________
История "национализации" аэропорта Домодедово продолжается. Пока олигарх Каменщик https://t.me/zapiskireportera/1099 сопротивляется изъятию у него юрлиц, налоговики Калининградской области пошли в суд с банкротным иском к одной из фирм дивизиона. Иск к производству пока не принят.>>1 июля УФНС России по Калининградской области подала иск к ООО МЕЖДУНАРОДНАЯ КОМПАНИЯ "ЭРПОРТ МЕНЕДЖМЕНТ КОМПАНИ ЛИМИТЕД", которое ранее было AIRPORT MANAGEMENT COMPANY LIMITED с острова Мэн, но потом в рамках редомициляции его оформили в русском "офшоре" - Калининградской области.>>"ЭРПОРТ МЕНЕДЖМЕНТ КОМПАНИ ЛИМИТЕД" 20 июня 2025 года была переоформлена с ООО "Дме Холдинг" на управление Росимущества по Калининградской области, но, судя по всему, Каменщику и его партнёру может грозить и разбирательство по налогам, возможно, даже уголовное. Ведь заявленный в рамках банкротного иска долг по налогам 459 957 046,92 рубля образовался отнюдь не вчера. В базе ФНС долг на май - 290 млн рублей.>>"Дме Холдинг" оформлено на Росимущество.
Автор: Иван Харитонов