СОДЕРЖАНИЕ
Депутат и химия: неожиданный интерес Николая Робертовича Будуева
Испытания и запросы в Генпрокуратуру
Миллиарды на скользкой дорожке
Монополии и конкуренция
Политическое прикрытие
Будуев и безопасность граждан: от чистого сердца или ради бизнеса?
Ничто человеческое депутатам не чуждо, особенно если это касается многомиллиардных рынков. Николай Робертович Будуев, народный избранник из республики Бурятия, который в Госдуме оказался в 2016 году вместо Дмитрия Медведева, проявил неожиданное увлечение — противогололедными реагентами и противообледенительными жидкостями.
Несмотря на отсутствие профильного химического образования, Будуев тщательно изучил "регидрацию", "маркерные показатели" и "изначальную рецептуру" этих веществ. Судя по документам, депутат настолько проникся темой, что мог бы с легкостью спорить с технологами заводов по качеству жидкостей для обработки самолетов и городских дорог.
Этот интерес кажется особенно любопытным, учитывая, что в это же время Госдума занималась действительно важными законопроектами. Будуев же предпочитал углубляться в химические детали, направляя подробные запросы в Генеральную прокуратуру. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ STRANA INFO
В рамках своей инициативы, Николай Робертович "инициировал испытания противообледенительных жидкостей, производимых компанией ООО "Авиафлюид Интернешнл" из разных аэропортов России".
Депутат не просто отправлял запросы для отчета — он требовал анализа "регидрации" и "маркерных показателей", при этом приводил ссылки на конкретные аэропорты, где компания ведет поставки. В письмах Генеральному прокурору России Игорю Краснову Будуев писал: "лучший инцидент (с самолетами) — это тот, который не произошел".
ВЧК-ОГПУ уверено, что столь детальные обращения депутат отправляет не случайно и не ради научного интереса.
Компания ООО "Авиафлюид Интернешнл" фактически монополизировала рынок антиобледенительных жидкостей для аэропортов. По итогам 2022 года её выручка составила более 7 млрд рублей.
При этом единственный потенциальный конкурент — пермское предприятие, также занимающееся производством твердых и жидких противогололедных реагентов, которые активно рассыпаются региональными властями по городским улицам. Для бизнеса в аэропортах Москвы и других мегаполисов это рынок с миллиардными оборотами, куда "Авиафлюид" заходит исключительно при поддержке высокопоставленных чиновников и прокуроров.
Разделение рынка выглядит предельно прозрачным:
ООО "Авиафлюид Интернешнл" обслуживает крупнейшие аэропорты страны — Внуково, Шереметьево, Домодедово.
Пермское предприятие получает контракты на поставку в региональные города.
Попытки конкуренции между этими компаниями фактически блокированы, а контроль над договорами и качеством продукции осуществляется через политические и прокурорские механизмы.
Без поддержки Генерального прокурора Игоря Краснова заход "Авиафлюида" в аэропорты Москвы и других крупных городов оказался бы невозможен.
Кроме того, практика "левых" запросов от депутатов, как утверждают источники, прекратилась после назначения Председателя Госдумы Вячеслава Володина. Теперь все инициативы подлежат согласованию с руководством фракции "Единая Россия", что делает такие обращения в прокуратуру прозрачнее, но при этом не отменяет возможности депутатам использовать свои позиции для лоббирования интересов конкретных компаний.
Инициатива Николая Будуева может выглядеть как забота о безопасности граждан, однако совпадение интересов с ООО "Авиафлюид Интернешнл" ставит под сомнение чистоту мотивов депутата.
Депутат тщательно проверяет продукцию компании, которая монополизировала рынок, одновременно блокируя конкурентов и действуя через запросы в Генпрокуратуру. Всё это создаёт эффект политического и бизнес-контроля, замаскированного под заботу о безопасности людей.
Автор: Мария Шарапова
