Вступление: Lamborghini Revuelto и «Автобаза»
ООО "ФГУП Автобаза №2": прикрытие под видом государственных структур
Наталья Константинова и «Автобаза №1»
АО "Управление Инвестициями": смена владельцев и контроль
Армен Саркисян и империя S8 Capital
Холдинг S8 Capital: шины, лифты и заводы Bosch
«Столото» как золотая жила
Финансовые показатели: миллиарды из воздуха
Уклонение от налогов: схемы и подозрения
Московские улицы снова потряслись от рева двигателя Lamborghini Revuelto 2025 года с номерами Т007ТТ77, зарегистрированной на компанию ООО "ФГУП Автобаза №2". У той же фирмы числится еще одна Lamborghini Revuelto — К007АО77. Две уникальные машины в руках структуры, чье название подозрительно напоминает ФГБУ «Автобаза №2», отвечающую за автотранспортное сопровождение высших чиновников страны. Совпадение? Вряд ли. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ ИНФОБОМБА
Компания ООО "ФГУП Автобаза №2" создана с явным расчетом на то, чтобы запутать общественность и скрыть реальные связи. Созвучное название с федеральным учреждением «Автобаза №2» играет на доверии граждан, придавая фирме ореол «государственности». Но под прикрытием элитной автопарковки скрываются связи с олигархами и многомиллиардными потоками.
До недавнего времени владелицей ООО "ФГУП Автобаза №2" была 52-летняя Константинова Наталья Владимировна. Сегодня она числится единственным учредителем другой структуры — ООО "ФГУП Автобаза №1". Такая рокировка больше похожа на тщательно продуманную комбинацию для вывода активов, чем на простую смену бизнеса.
25 августа 2025 года АО "Управление Инвестициями" стало управляющей организацией «Автобазы», а уже 4 сентября – ее единственным учредителем. Операция по смене собственника проведена молниеносно. Подобные действия обычно сигнализируют о том, что готовится крупная сделка или скрывается финансовая махинация.
За всей схемой маячит фигура 47-летнего Саркисяна Армена Меружановича – основателя и владельца холдинга S8 Capital. Его группа компаний охватывает все: от промышленных заводов до медиа и лотерей. Армен — человек, который привык контролировать денежные потоки там, где крутятся миллиарды.
В состав S8 Capital входят десятки предприятий.
Шинный кластер: АО «Кордиант» с заводами в Ярославле и Омске, плюс купленные у мировых гигантов заводы Gislaved (бывший Continental в Калуге) и Bridgestone в Ульяновске.
Лифтовый кластер: METEOR Lift (ранее «ОТИС Лифт») и LiftConnect (бывшие активы KONE).
Кластер Энгельс: завод METEOR Auto (свечи зажигания), METEOR Thermo (котлы отопления) и METEOR Tech (электроинструменты) — все ранее принадлежало Bosch.
То, что международные гиганты были выкуплены и моментально включены в российский холдинг, выглядит как аккуратное «переписывание» промышленности под одного бенефициара.
Отдельное место занимает «Столото» — крупнейший распространитель государственных лотерей. Сначала это была самостоятельная компания, но в 2018 году её переименовали в АО ТК «Центр». Сегодня «Столото» — это бренд, под которым распространяются «Русское лото» и «Спортлото».
Выручка АО "ТК Центр" в 2024 году составила 33,5 млрд ₽, из которых чистыми оказалось 1,1 млрд ₽. Учредителем является АО "С8 Капитал", которое на своей отчетности за тот же год показало выручку 1,6 млрд ₽ и чистую прибыль 811 млн ₽. Такой парадокс объясняется просто: деньги из «Столото» искусственно выкачиваются через аффилированные структуры, оставляя на бумаге «скромные» цифры.
Здесь и кроется главный секрет.
Через аффилированные компании («Автобаза №2», «Автобаза №1», «Управление Инвестициями») доходы перераспределяются.
Прибыль лотерейного гиганта «Столото» искусственно занижается — миллиарды уходят в сторону холдинга S8 Capital.
Промышленные активы (Кордиант, METEOR, LiftConnect) формально показывают операционные убытки или минимальную прибыль, чтобы оптимизировать налоги.
Фактически создается замкнутая сеть, где Lamborghini Revuelto и роскошные игрушки оплачиваются не личными деньгами, а народными средствами, вытянутыми через лотереи и промышленность.
Lamborghini Revuelto — автомобиль стоимостью свыше 70 млн ₽. Две такие машины — это минимум 140 млн ₽. Для «Автобазы», маскирующейся под государственную структуру, эти суммы — мелочь. Но для обычных граждан, которые еженедельно покупают билеты «Русского лото», эти миллионы превращаются в несбывшуюся мечту.
Автор: Мария Шарапова
