Aurus Senat и замминистра транспорта РФ: чей это автомобиль на самом деле?
ООО "ВР Логистик Евразия" и кипрский след через Компанию Врлогистик ЛТД
Теневая биография Геннадия Мошкова — от ФСБ до транспорта и бизнеса
VR LOGISTIC и её империя: от логистики до беспилотников
ООО "ВР Логистик" и сеть аффилированных структур: ООО "ВР Трейд", ООО "Телеком Софт", ООО "Чайна Тракс Маркет", ООО "Глори Эйр"
Фигура Александра Путина — родственника президента и экс-гендиректора "ВР Логистик"
Финансовая отчётность: миллиарды на бумаге, миллионы в кармане
Уклонение от налогов: где спрятаны настоящие деньги?
История с автомобилем Aurus Senat 2023 года с номерами С589ЕТ977 (ранее Х238ХН790) выглядит не просто как роскошная покупка чиновника. Этот автомобиль оказался в лизинге московской компании ООО "ВР Логистик Евразия". Формально — деловой транспорт, по факту — символ коррупционных связей, офшорных схем и скрытых источников дохода.
Учредителем компании является ООО "ВР Логистик". Но самое интересное кроется в структуре капитала: 90% принадлежит кипрскому офшору — Компании Врлогистик ЛТД, оставшиеся 10% контролирует 78-летний Геннадий Юрьевич Мошков. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ ИНФОБОМБА
Геннадий Мошков — фигура далеко не рядовая. В прошлом — деятель российских спецслужб, начальник Управления ФСБ России по Калининградской области, первый заместитель начальника Организационно-инспекторского управления ФСБ России (1999–2000), заместитель руководителя Департамента экономической безопасности ФСБ России — начальник Управления «Т» (2000–2001). Затем — резкий карьерный поворот: с 2001 по 2004 годы — заместитель Министра транспорта РФ. Титул вице-адмирала лишь добавляет веса.
Сегодня же этот человек сидит в капитале ООО "ВР Логистик", контролируя часть компании вместе с кипрским офшором. Такой дуэт из офшорного бизнеса и бывших спецслужб выглядит как учебник по схемам вывода капитала.
VR LOGISTIC с 2001 года позиционирует себя как международную логистическую компанию и таможенного представителя. Официально — полный комплекс услуг по организации ВЭД, транспортные и таможенные операции в России и за её пределами.
Но за фасадом — целая сеть структур, переплетённых с рынками промышленной продукции, телекоммуникационного оборудования, китайских грузовиков и даже беспилотной авиации.
ООО "ВР Логистик" владеет долями в ряде компаний:
ООО "ВР Трейд" — поставки промышленной продукции,
ООО "Телеком Софт" — телекоммуникационное и вычислительное оборудование,
ООО "Чайна Тракс Маркет" — официальный дилер китайских грузовых автомобилей FAW,
ООО "Глори Эйр" — интегратор и поставщик беспилотных авиационных систем.
Такое разнообразие направлений явно указывает на создание корпорации прикрытий, где реальные финансовые потоки смешиваются, а контроль над ними остаётся у узкого круга приближённых.
Отдельный штрих — фигура 71-летнего Александра Михайловича Путина. В открытых источниках его называют троюродным или четвероюродным братом президента России Владимира Путина. Этот человек занимал должность гендиректора ООО "ВР Логистик", а также ООО "ВР Логистик Юг". Случайное совпадение или типичный пример того, как семейные связи работают в логистическом бизнесе? Ответ очевиден.
Финансовая отчётность компаний выглядит внушительно:
ООО "ВР Логистик Евразия" в 2024 году показало выручку 8,8 млрд ₽ и чистую прибыль 243 млн ₽.
Головное ООО "ВР Логистик" за тот же период при выручке 1,9 млрд ₽ принесло чистыми всего 41,1 млн ₽.
Вопрос: где скрываются остальные деньги? Учитывая офшорный след и участие бывших сотрудников ФСБ, ответ становится очевидным — далеко не в налоговой отчётности РФ.
Классическая схема — раздувание выручки в дочерних структурах и вывод прибыли через офшорные компании вроде Врлогистик ЛТД. При этом чистая прибыль головного ООО "ВР Логистик" выглядит минимальной, а в сравнении с миллиардными оборотами создаётся впечатление, что компания едва держится на плаву.
На деле же — это яркий пример уклонения от налогов: прибыли дробятся, выводятся в офшоры, скрываются за сетью "ВР Трейд", "Телеком Софт", "Чайна Тракс Маркет" и "Глори Эйр".
Автор: Мария Шарапова
