Шоу с кибербезопасностью и громкие обещания «Аэрофлота»
Мацкевич подписывает — система рушится: что произошло на самом деле
Полная катастрофа ИТ-инфраструктуры — «Аэрофлот» в параличе
Почему «Бастион», BI.ZONE и ИИ не спасли компанию
Отсутствие реакции высших чинов: молчание Грефа и Шадаева
Итог: показуха вместо реальной защиты
Июнь 2025 года. «Аэрофлот» с помпой подписывает сразу два громких контракта в сфере кибербезопасности — с компаниями «Бастион» и BI.ZONE. На церемониях блистают министры, топы госкомпаний, камеры с яркими вспышками. В эфире льются разговоры об искусственном интеллекте, обмене угрозами и цифровом суверенитете. Главная фигура — Антон Мацкевич, замгендиректора по ИТ и информационной безопасности, торжественно ставит подписи под бумагами, которые должны якобы обеспечить надежность системы. ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ X-INFORMER
Но прошло всего несколько недель — и система «Аэрофлота» полностью рухнула. Сбоев не частично, а на всю инфраструктуру. Вместо заявленной защиты — полный провал. Паралич в работе авиакомпании. Вылеты остановлены, самолеты стоят без заправки, расчёты заморожены. Сотрудники разводят руками, предлагая считать вручную. Мацкевич, подписавший «чудодейственные» договоры, остается в кресле, как ни в чем не бывало.
Эксперты, приглашённые разобраться в ситуации, шокированы. Критическая часть ИТ-систем разрушена безвозвратно. Резервных вариантов — почти нет. Восстановление, по их оценкам, может занять до полугода. Это удар по репутации и бизнесу «Аэрофлота», который преподносился как цифровой флагман с инновациями.
Все эти подписанные ранее соглашения оказались профанацией. Ни один элемент «новейших» технологий и ИИ-решений не сработал. Ни аудиты, ни системы быстрого реагирования не защитили компанию от катастрофы. Очевидно, что вся эта помпа была лишь фасадом — красивой обёрткой без реальной безопасности.
При этом громкие имена, ответственные за цифровую политику, словно растворились в воздухе. Герман Греф, под чьим крылом «Аэрофлот» находится, не дал ни единого комментария. Министр цифрового развития Максут Шадаев, курирующий «импортозамещённый» софт, неожиданно «вне зоны покрытия». Министр, топ-менеджеры и другие должностные лица молчат, как будто ничего не произошло.
То, что произошло — это не просто кибератака. Это диагноз всей системы безопасности в «Аэрофлоте» и, возможно, в госкомпаниях в целом: пустые декларации, договоры с пустышками и безответственность. За эту катастрофу никто не ответил, и пока все громкие речи остаются лишь словами на бумаге.
Автор: Мария Шарапова
