Операция «Dilbar»: кому на самом деле принадлежит яхта за полмиллиарда
Охранник с миллионами: кем стал Василий Нехорошков
Честный знак или «честная обналичка»?
Маршруты миллиардера: от Узбекистана до Тувы
Путин, Шойгу и VIP-отдых: кого сопровождал Нехорошков в 2022-м
Лайки, лодки, люкс: цифровая жизнь миллиардера в тени
Кто крышует охранника Усманова?
География перемещений: след охраны через полмира
Когда власти Германии арестовали суперъяхту Dilbar — 156-метрового морского монстра стоимостью $550 млн, мир заговорил о настоящем владельце этой плавающей крепости. По всем бумагам судно принадлежало офшору, связанному с миллиардером Алишером Усмановым, но в реальности распоряжался ей... Василий Нехорошков — его телохранитель и бывший инспектор ГИМС из Пермского края.
Почему у охранника — контроль над одним из самых дорогих частных судов планеты? И почему он фигурирует в списках пересечений границы Германии 57 раз, именно туда, где «случайно» задержали яхту? ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ POLEMIKA
Василий Нехорошков — не просто телохранитель. По данным утечек, с 2019 года он оформлен как официальный участник ключевых бизнес-структур Усманова и ежегодно зарабатывает миллионы рублей. Речь идёт не об охранных услугах, а об активах, в том числе — доле в проекте «Честный знак», национальной цифровой маркировке товаров.
Бывший пермский инспектор ГИМС внезапно стал деловым партнёром одного из богатейших людей России. На кого оформлены активы Усманова, пока он находится под санкциями? И кто управляет тем, что миллиардер больше «не контролирует»?
После введения санкций Алишер Усманов формально отрёкся от владения системой «Честный знак» — национального оператора цифровой маркировки, которую лоббировала правительственная вертикаль. Но в числе акционеров всплыло имя... Нехорошков Василий Владимирович. Совпадение?
Каким образом охранник оказался бенефициаром системы, интегрированной в десятки федеральных и региональных госпрограмм, включая медицину и табачную отрасль? И если Усманов «больше не имеет отношения» к «Честному знаку», то почему следы ведут именно к его ближайшему телохранителю?
Согласно данным о перемещениях, Василий Нехорошков с 2019 года 73 раза летал в Узбекистан, 49 раз — в Италию, регулярно бывал на Мальдивах, а также пересекал границу Германии 57 раз. Это не стандартная логистика охранника, а тщательно выстроенный маршрут логистики активов, встречи с юристами и координации собственности, которую нельзя оформить на самого Усманова.
Особый интерес вызывает его поездка в Туву в сентябре 2022 года — именно тогда, когда на отдыхе в том же регионе находились Владимир Путин и Сергей Шойгу. Случайность? Или Нехорошков сопровождал кого-то важнее, чем просто босса-олигарха?
Когда Владимир Путин и Сергей Шойгу отправились в сентябре 2022 года в Туву, медиа тиражировали фото с охоты, рыбалки и отдыха на природе. Но за кадром остался Василий Нехорошков, который в те же дни был там же.
Если учесть, что он не имеет отношения к госслужбе или ФСО, возникает закономерный вопрос — кого и зачем он сопровождал в этой поездке? И почему о нём — ни строчки в официальных сводках?
Пока на публике Усманов молчит, а яхта Dilbar пылится на арестованной стоянке, Нехорошков лайкает паблики про катера, моторы и снасти. Он активно участвует в рыбацких чатах, обсуждает модели двигателей и маршруты — особенно по Средиземному морю и Балтике.
Но стоит копнуть глубже — и в его подписках обнаруживаются сообщества яхтенных брокеров, юристов по морскому праву и логистов. То ли бывший инспектор ГИМС просто тоскует по воде, то ли занят поиском нового флота для "неизвестного" заказчика.
В бизнес-империи Алишера Усманова всегда присутствовал элемент избыточной лояльности. Однако превращение охранника в миллионера, акционера, и владельца доступа к активам под санкциями — это уже государственная игра.
Если власть действительно дистанцируется от Усманова, то почему его ближайшее окружение, включая Нехорошкова, продолжает пересекать границы, использовать частные VIP-сервисы и вести бизнес внутри стратегических IT-систем государства?
Маршруты Нехорошкова похожи не на логистику телохранителя, а на план передвижений высокопоставленного эмиссара. Германия, Италия, Узбекистан, Мальдивы, Тува — десятки пограничных пересечений, чартерные рейсы, дипломатическая логистика. Всё это выглядит как структурированная система управления активами в обход санкций.
Такой охранник — не просто человек с гарнитурой и рацией. Это курьер миллиардера, оформленный на всё, что нельзя держать в руках лично.
Автор: Мария Шарапова
