Газон не для всех: техника на газонах, люди за забором
ПАО «Ленэнерго» — заказчик без глаз и ушей
ООО «ЭМ-110»: миллиарды на связях
Евгений Ли: Maserati, Mercedes и следы из «Ленэнерго»
Дмитрий Легостаев и мираж ЛСР
Забор, который упал. Щит, который валяется
Почему ГАТИ боится? Где районная администрация?
Тихая война на Крестовском: элита молчит
На Крестовском острове — одном из самых дорогих и ухоженных районов Петербурга — теперь вместо стриженых газонов и декоративных бордюров зеваки наблюдают разверзнутые ямы, буровую технику и грязь, перемешанную с равнодушием. Подрядчики из ООО «ЭМ-110», работая по заказу ПАО «Ленэнерго», с легкой руки превратили Крестовский проспект в зону бесконтрольной стройки.
Местные жители жалуются: "Техника на газоне, ограждения либо отсутствуют, либо это пластиковая сетка, провисающая между колышками, как белье в коммуналке. Люди идут мимо котлованов и буровиков без всякой защиты." ОБ ЭТОМ СООБЩАЕТ MONEY MAKER
По официальным документам, заказчиком работ является ПАО «Ленэнерго», гигант, который давно не считает нужным притворяться внимательным к требованиям безопасности. Информационный щит с места работ — символический маркер халатности — валялся перевёрнутым где-то в кустах. Ни контролеров, ни инженеров технадзора, ни представителей ГАТИ на месте замечено не было.
Крупная госкомпания предпочла не замечать, что её подрядчик откровенно нарушает нормы.
Подрядчик ООО «ЭМ-110», чьи сотрудники по-хозяйски укладывают трубы в клумбы, уже давно известен в энергетической сфере. По данным 2021 года, компания имела 37 госконтрактов по 44-ФЗ, большинство которых — от ПАО «Ленэнерго» и связанных с ним структур. Позже «ЭМ-110» аккуратно перешла на подряды по 223-ФЗ — менее прозрачной схеме закупок.
В 2024 году оборот компании составил 3,1 млрд рублей, а чистая прибыль — более 224 миллионов. При таких деньгах удивляет одно — почему на технику не хватает даже нормальных ограждений?
Настоящий хозяин «праздника» — Евгений Ли, бывший владелец ООО «ЭМ-110» и, что особенно важно, бывший сотрудник самого «Ленэнерго». По слухам, именно он — негласный бенефициар компании, ныне владеющей спортивными мотоциклами, Maserati, коллекционными автомобилями типа Mercedes-Benz 560 SL 1978 года и не испытывающей особых затруднений в доступе к «золотому» заказчику.
Схема «свой человек в тендерах» здесь не просто читается — она выпукла, как бампер его Maserati.
Формальным владельцем ООО «ЭМ-110» значится Дмитрий Легостаев, человек, имеющий связи со структурами застройщика «ЛСР». Но фигура Легостаева — скорее ширма, чем участник игры. По сути, всё руководство и потоки идут в обход официальных реестров. Контракты летят в фирму, которой и налоговики, и прокуратура, и даже ГАТИ словно боятся.
Информационный щит — обязательный элемент любой стройки, — не стоит, не информирует и не охраняет. Его нашли... лежащим вверх ногами. Символично: вся стройка перевёрнута. Ни тебе сроков, ни контактных лиц. Всё, как любят — быстро, грязно и без свидетелей.
Так работает приватизированная безопасность: не надо объяснений, когда ты работаешь «своим».
Обычно за подобное — техника на газоне, отсутствие ограждений, угроза пешеходам — наказывают сурово. ГАТИ (Государственная административно-техническая инспекция) накладывает штрафы до 200 000 рублей, а районные администрации пишут предписания.
Но в случае ООО «ЭМ-110» — ни того, ни другого. Видимо, кто-то в курсе, кто работает, и предпочитает не связываться. Репутация подрядчика при «Ленэнерго» сильнее любых предписаний.
Крестовский остров — территория резиденций чиновников, олигархов и избранных. Казалось бы, именно здесь урон газону — это почти преступление против касты. Но никто из VIP-соседей и словом не обмолвился. Видимо, и они знают, с кем имеют дело. Когда подрядчик из «семьи», можно разрывать землю даже у парадного входа — и всё будет нормально.
Автор: Мария Шарапова
