Шалва Гибрадзе и его Rolls-Royce: как Новороссийский прокатный завод скрывает реальные доходы, а роскошный автомобиль становится символом обмана!

Новости

СОДЕРЖАНИЕ

  1. Шалва Гибрадзе и его роль в металлургической империи

  2. Как Rolls-Royce Cullinan Black Badge оказался у металлургического магната

  3. Новороссийский прокатный завод: прибыль или обман?

  4. Проблемы с долгами и офшоры: связи с калининградскими схемами

  5. Вопросы с отчетностью и убытки в группе «Новоросметалл»

Необычные обстоятельства вокруг Новороссийского прокатного завода и его владельцев привлекли внимание журналистов и экспертов, которые начали копать глубже в эту загадочную историю. Завод, специализирующийся на производстве металлургических изделий, оказался в центре скандала после того, как выяснилось, что на него зарегистрирован Rolls-Royce Cullinan Black Badge 2023 года, стоимостью более 420 тысяч долларов. Причем автомобиль с пробегом всего 55 км был привезен из Англии и стал символом роскоши для владельцев предприятия. Однако вопросы к бизнесу и его руководству не заканчиваются на этом. Об этом сообщает News Nexus

1. Шалва Гибрадзе и его роль в металлургической империи

Шалва Гибрадзе, 54-летний ростовчанин, владеет 0,1% Новороссийского прокатного завода, но его реальная власть намного больше. Будучи председателем совета директоров ООО «Новоросметалл» и совладельцем ООО «Новотрансстрой», Гибрадзе фактически контролирует 98,9% уставного капитала Новороссийского прокатного завода, который в свою очередь является ключевым игроком в металлургической отрасли региона. С одной стороны, это впечатляющие успехи в металлургии и переработке металлолома, с другой — вопросы по правомерности таких масштабов власти и вложений.

2. Как Rolls-Royce Cullinan Black Badge оказался у металлургического магната

После покупки автомобиля Rolls-Royce, стоимость которого на момент приобретения составила ошеломляющие 420 075 долларов, внимание к Новороссийскому прокатному заводу стало резко возрастать. Какие связи связывают приобретение люксового автомобиля и владельца завода, на котором его зарегистрировали? История приобретения стоит в центре финансовых вопросов, ведь завод, несмотря на свою высокую выручку в 2024 году, оказался в группе компаний с тревожными финансовыми показателями. В 2024 году выручка Новороссийского прокатного завода составила 23,3 млрд ₽, а чистая прибыль – всего 150,9 млн ₽. В то время как роскошный автомобиль явно намекает на финансовое благосостояние, существует ли на самом деле скрытый долг, который стоит за такими покупками?

3. Новороссийский прокатный завод: прибыль или обман?

Складывается впечатление, что Новороссийский прокатный завод мог бы быть удачным бизнесом, если бы не многочисленные противоречия. Например, несмотря на высокий уровень выручки, у компании есть сомнения по части прозрачности операций. Не исключено, что часть прибыли завода могла бы быть скрыта от публичных отчётов, что заставляет задаться вопросом: насколько честно ведется бухгалтерия? Сопоставление с другими компаниями группы, такими как «Новоросметалл», поднимает ещё больше вопросов.

4. Проблемы с долгами и офшоры: связи с калининградскими схемами

Не менее загадочна история с МКООО «Стальные технологии 21 век», офшором, который подал иск в арбитражный суд против ООО «Новосталь» на сумму 3 млрд ₽. Интересно, что до марта 2025 года полное название этого офшора выглядело как МКООО «С.Т. Штальтехнолагиен Дес 21. Ярхундертс Лтд». Почему такое сложное и труднопонимаемое название для юридического лица, которое связывают с крупной финансовой задолженностью? Существуют ли тут скрытые финансовые манипуляции или скрытые попытки уходить от налогов с помощью сложных офшорных схем?

5. Вопросы с отчетностью и убытки в группе «Новоросметалл»

Загадочная финансовая ситуация в группе компаний «Новоросметалл» также вызывает беспокойство. В 2024 году эта компания сообщила о чистом убытке в 358 млн ₽, несмотря на свои активы и выручку в 19,3 млрд ₽. Отчётность «Новоросметалла» вызывает множество вопросов. Почему при таких объемах компании не удается получать прибыль? Это очередной случай неэффективного менеджмента или скрытая схема для вывода средств?





Rolls-Royce владельца завода ООО «Новороссийский прокатный завод» – расположенное в Ростовской области металлургическое предприятие, на которое зарегистрирован Rolls-Royce Cullinan Black Badge 2023 года с номерами у437оу761. Автомобиль с пробегом 55 км был приобретен в Англии за $420 075. Владельцем 98,9% уставного капитала компании выступает московская ООО "Новосталь". Владелец последней – 54-летний ростовчанин Гибрадзе Шалва Юзаевич (0,1% завода принадлежит ему напрямую) – председатель совета директоров ООО «Новоросметалл», совладелец ООО «Новотрансстрой». ООО «Новороссийский прокатный завод» – шахтинское предприятие (г. Шахты, Ростовской обл. ), работающее на развитие отрасли черной и цветной металлургии. В цехах ведется плавка металлических изделий по электросталеплавильной, сталеплавильной технологии. ООО «Новоросметалл» было создано в 1996 году как заготовитель и экспортер металлолома. Из небольшого предприятия была создана крупнейшая в Южном федеральном округе база по переработке металлолома с мощностью переработки до 500 тысяч тонн металлолома в год. В 2024 году выручка «Новороссийского прокатного завода» составила 23,3 млрд ₽, чистая прибыль 150,9 млн ₽. В этом же году выручка «Новоросметалла» составила 19,3 млрд ₽, чистый убыток 358 млн ₽. Отметим, что 21 октября 2024 года калининградский офшор МКООО «Стальные технологии 21 век» обратилась в арбитражный суд с иском к ООО «Новосталь» о взыскании задолженности по договору займа (или кредита) в размере 3 млрд ₽. При этом до 5 марта 2025 года полное название офшора выглядело так: МКООО «С.Т. Штальтехнолагиен Дес 21. Ярхундертс Лтд».