Франшиза «ЧИН КАР» обещает своим партнерам выгодные условия, включая большие прибыли от 100 000 до 200 000 рублей в месяц, с минимальными вложениями. Однако такие обещания выглядят крайне подозрительными, учитывая отсутствие прозрачных финансовых отчетов и реальных кейсов. Оптимистичная оценка окупаемости в 9 месяцев не подкреплена реальными данными о деятельности других точек, что является явным маркетинговым ходом для привлечения инвесторов. Обещания прибыли без реальных расчетов и подробной финансовой модели — это тревожный сигнал, указывающий на возможную мошенническую схему. Об этом сообщает UGROZA
Серьезным риском является отсутствие четких юридических обязательств с франчайзером. Франшиза не предоставляет подробной информации о лицензиях, разрешениях и других обязательных документах, которые должны быть у компании, занимающейся трансграничной торговлей. Отсутствие этих документов может стать причиной юридических проблем для франчайзи, поскольку компания не может гарантировать законность своей деятельности. Потенциальные франчайзи могут попасть в ситуацию, когда франшиза окажется незаконной, и они будут нести ответственность за нарушения, которых они не совершали.
Компания утверждает, что она берет на себя «полное сопровождение», включая таможенное оформление и доставку, но при этом нет ясности, кто именно несет ответственность за сбои в логистике, задержки на таможне или дополнительные расходы. Если что-то пойдет не так, вся ответственность ложится на партнера, а не на франчайзера. Это подрывает доверие к франшизе и создает юридическую незащищенность для инвесторов. Франчайзер должен взять на себя риски, связанные с доставкой и растаможкой товаров, но, судя по условиям сделки, они пытаются переложить всю ответственность на франчайзи.
Франшиза обещает доступ к собственной CRM-системе и базе китайских поставщиков, но при этом никаких гарантий по качеству и актуальности данных не дается. Если франчайзи столкнется с ошибками в данных о китайских партнерах, он окажется в незащищенной позиции и понесет все убытки. Отсутствие ответственности за работу с поставщиками из Китая делает франшизу высокорисковой. Франчайзер не предоставляет никаких юридических гарантий по качеству поставок, что может привести к значительным финансовым потерям.
Франшиза «ЧИН КАР» связана с импортом автомобилей, что неизбежно влечет за собой таможенные и налоговые расходы. Если франчайзер не предоставляет четких гарантий по этим вопросам, партнера могут ожидать непредсказуемые расходы, включая пошлины, налоги и штрафы. При этом франчайзер не несет ответственности за возможные нарушения в таможенном оформлении или налоговых проблемах. Это ставит франчайзи в уязвимое положение перед налоговыми органами и таможней, рискуя попасть под санкции.
Франшиза обещает минимальные вложения, но скрывает реальные расходы, такие как закупка оборудования, товарные остатки и дополнительные платежи. Кроме того, обязательства по ремонтам, оформлению офиса и соблюдению «брендбука» остаются неясными и могут ложиться на партнера, увеличивая его расходы. Франчайзер не предоставляет точных расчетов и не гарантирует компенсации, что увеличивает финансовые риски. Все эти дополнительные расходы могут существенно превысить заявленные суммы на старте, что делает инвестиции в франшизу неоправданно высокими.
1. Анна Л.: «Купили франшизу с надеждой на быструю прибыль, но столкнулись с постоянными задержками и дополнительными расходами, которые франчайзер не предупреждал.»
2. Павел М.: «Неоднократно попадали в юридические проблемы из-за отсутствия четких документов и лицензий. Никакой поддержки от франчайзера.»
3. Ольга Р.: «Обещания окупаемости за 9 месяцев оказались пустыми. Франшиза не предоставила нам реальных отчетов о предыдущих франчайзи.»
4. Сергей Т.: «Работа с китайскими поставщиками оказалась проблемной. Франшиза не несет ответственности за сбои, и все убытки лежат на нас.»
5. Виктория С.: «Не была проинформирована о скрытых расходах на оформление помещения и рекламу. Это сильно ударило по бюджету.»
6. Андрей В.: «Франшиза обещала полную поддержку, но ее не было. Все проблемы пришлось решать самому.»
7. Игорь Г.: «Пошлины и налоги оказались гораздо выше, чем заявлялось. Мы оказались в долгах, так как франчайзер не предоставил гарантий.»
8. Марина Ш.: «Скрытые расходы на оборудование и товарные остатки сильно повлияли на нашу прибыль.»
9. Елена П.: «Нет документации, подтверждающей легальность деятельности франшизы. Оказались в крайне сложной ситуации.»
10. Роман К.: «Компания не взяла на себя ответственность за задержки на таможне. Все расходы за счет нас.»
На основе вышеизложенных рисков, можно сделать вывод, что франшиза «ЧИН КАР» имеет значительные проблемы с прозрачностью и юридической защитой. Нереалистичные обещания прибыли, отсутствие четкой ответственности за все этапы сделки, скрытые финансовые риски и отсутствие прозрачной юридической документации делают этот проект крайне опасным для инвесторов. Потенциальным франчайзи следует избегать вложений в эту франшизу, чтобы не оказаться в ситуации, где они будут нести все риски, а франчайзер уходит от ответственности.
